Category Archives: Sfaturi soferi

Sfaturi pentru soferi

anvelope sigure ADAC

Anvelope, siguranta pe carosabil si sfaturi de la ADAC

Să alegi anvelope pentru mașina ta pare a fi o misiune ușoară la prima vedere. Însă, dacă ții cont de factorii care îți garantează siguranța pe carosabil, iată cum, într-o secundă, lucrurile devin complicate. Tipul autoturismului, anotimpul sau stilul de a conduce influențează decisiv opțiunea de a fi adeptul unei anumite mărci.

Anvelope performante sunt cele realizate din materiale care asigură o aderență sporită indiferent de suprafață, iar fiabilitatea poate fi constatată când vremea este nefavorabilă sau în situațiile în care trebuie să frânezi brusc și și nevoie de control total asupra mașinii.

Conform părerilor avizate de la ADAC, deși se analizează numeroase criterii de calitate, cel mai important rămâne, fără îndoială, distanța de frânare.

Anvelope și distanța de frânare, rezultate ADAC

Astfel, specialiștii insistă să verifice spațiul de frânare pe teren uscat, de la 100 km/h, la 1 km/h, făcând cinci teste pentru fiecare model de cauciuc. În cazul drumurilor umede, acesta se măsoară de la 80km/h, la 20 km/h.

Mai mult decât atât, ADAC ține cont și de comportamentul mașinii la acvaplanarea longitudinală sau laterală, de accelerarea pe o porțiune de teren acoperită cu 7 milimetri de apă.

Așadar, gradul de manevrabilitate a mașinii la distanțe mici de frânare, determină calitatea pneurilor.

Și cum suntem în plin sezon rece, consider că e necesar să subliniez faptul că testul din acest an s-a făcut pe anvelope cu dimensiunea 225/40 R18, regăsite în dotarea standard a celor mai noi modele de la Audi A3, Audi A4, VW Golf, Skoda Octavia Superb, Ford Mondeo, BMW seria 1 și seria 3.

Cele 50 de modele de cauciucuri au fost supuse, mai întâi, unor probe de frânare pe pistă udă, de la o viteză de 80 km/h. Primele 35 calificate, cu cele mai bune performanțe, au fost testate la frânarea pe zăpadă, de la o viteză de 50 km/h, pentru ca, în final să se claseze doar 20 de modele.

În concluzie, să reținem că în procesul de frânare roțile sunt cele care intră în contact cu suprafața de rulare și au rol definitoriu în performanțele obținute, că pneurile reduc șocurile inițiale, înainte de a fi preluate de suspensii.

Sigur că în top anvelope rămân cele de la Michelin, căci au demonstrat încă o dată siguranță și mobilitate în orice condiții meteo, că reduc consumul de carburant și necesită mai puțină energie pentru a rula.

anvelope bune pentru furia la volan

Anvelope bune, injuraturi la volan si toleranta in trafic.

Aproape toata lumea a experimentat, la un moment sau altul, momente de furie in trafic. Cand vine vorba de injuraturi la volan si toleranta in trafic, problema este una comuna. Ne-a intrat in fata un alt sofer, stam in spatele unui vehicul lent sau suntem victimele furiei altor oameni Orice poate declansa acea frustrare neasteptata.

Unii oameni, totusi, considera ca furia depaseste simpla iritare si devine o ingrijorare mai serioasa pe drum. Aproximativ 33% dintre accidentele care implica erori ale soferului isi pot gasi sursa in furia rutiera. Orice problema legate de anvelope, motor sau altele pot sa atenueze starea. Viteza excesiva, franarea in fata altui sofer sau chiar lovirea intentionata a unei masini. Conducerea agresiva, care ar putea include furia rutiera, reprezinta pana la 56F% din accidentele auto produse in fiecare an.

Aceste simptome ale furiei rutiere provoaca, in general, putin rau celorlalti soferi. Ele ofera soferilor o modalitate relativ sigura de a-si manifesta frustrarea fara a pune pe nimeni altcineva in pericol. Din pacate, furia rutiera escaladeaza adesea rapid. Un sofer furios poate declansa un altul cu un raspuns furios. Orice subiect legat de injuraturi la volan si toleranta in trafic trebuie tratat cu maxima importanta.

Care sunt riscurile asa zisului “road rage”?

Furia poate afecta timpul de raspuns. Este posibil ca oamenii suparati sa aiba raspunsuri incetinite. Intr-un vehicul care circula cu o viteza mare, raspunsul imediat ramane critic pentru a evita accidentele. Aici un set de anvelope bune si airbag-uri functionale, precum si purtarea centurii sunt esentiale. Deoarece multi soferi furiosi aleg sa accelereze, reflexele trebuie sa fie la fel de rapide.

Evitati sa faceti gesturi sau semnale inapoi. Nu faceti gesturi nepoliticoase sau obscene fata de celalalt sofer.. Aceste gesturi grosolane pot creste furia rutiera si pot creste sansele ca celalalt sofer sa ia o decizie prosteasca care ar putea provoca un accident.

Cand observati ca un sofer se comporta agresiv, faceti tot posibilul pentru a iesi din calea lui. Schimbati benzile si lasati-l sa treaca inaintea dvs. Daca este necesar, trageti pe marginea drumului si lasati-l sa treaca. Luati in considerare schimbarea traseului: luati o iesire diferita decat v-ati propus, de exemplu, pentru a va ajuta sa scapati de soferul agresiv.

In concluzie, furia la volan ne afecteaza mai mult decat un set de anvelope defecte sau benzina insuficienta. Aceasta cauzeaza victime si ne distrage atentia cand conducem.

anvelope si pantofi cu toc

Cu sau fara pantofi cu toc la volan?

In Europa, a purta pantofi cu toc la volan nu este impotriva legii, dar asta nu inseamna ca ar trebui sa purtam tocuri cand conducem. De ce? Pentru ca pantofii ne afecteaza capacitatea de a conduce, iar tocurile, oricat de stralucitoare, sunt probabil cea mai proasta alegere pentru siguranta. Iata ca nici azi nu vorbim despre anvelope. 🙂

Cum va afecteaza pantofii capacitatea de a conduce?

Cand conduceti, picioarele si gleznele lucreaza din greu folosind pedalele pentru a accelera, frana si elibera ambreiajul. Prin urmare, este important ca alegerea incaltamintei sa va ofere libertate de miscare a picioarelor si sa va permita sa mentineti un control mai bun asupra masinii.

De ce este atat de periculos sa avem pantofi cu toc la volan?

femei tocuri masini anvelope

Pe langa deteriorarea pantofilor pretiosi, acestia pot provoca un accident, deoarece atingerea pozitiei si actiunii corecte a pedalei necesita calcaiul piciorului sa atinga podeaua. Daca conduceti cu tocuri, atunci calcaiul este ridicat si nu veti putea judeca cat de multa presiune trebuie aplicata pedalelor. Nu numai asta, dar calcaiul s-ar putea prinde si de covoras sau s-ar putea bloca sub pedala. Nici cele mai bune anvelope nu va pot ajuta sa mentineti stabilitatea in acest caz.

Cum alegeti incaltamintea corecta pentru a conduce in siguranta?

Totul se reduce la talpile pantofilor. Talpile groase va impiedica picioarele sa simta pedalele si sa judece cantitatea corecta de presiune care trebuie aplicata. Alegeti pantofi care au o aderenta buna pe talpi, astfel incat sa nu alunece de pe pedale.

Sfat:

  • Pastrati o pereche de incaltari in masina pentru a conduce. In acest fel, puteti sa renuntati la tocuri si sa conduceti in siguranta.
  • Al doilea sfat: asigurati-va ca aveti anvelopele potrivite sezonului, pentru a beneficia de un dublu de siguranta la volan.

Pentru a ramane in siguranta si pentru a va deplasa in voie, faceti alegerea sensibila a incaltamintei si a anvelopelor masinii. Ajungeti la destinatie fara probleme, facand alegerile potrivite.

anvelope si scaune auto copii

Utilizati un scaun auto pentru copii in timpul calatoriilor

Astazi este una din acele zile in care suntem seriosi, in care nu vorbim despre anvelope ci despre siguranta copiilor si necesitatea unui scaun auto.

Incepand cu prima calatorie a copilului acasa de la spital, parintii trebuie sa se asigure ca siguranta copiilor in masina e o prioritate. Ranirea neintentionata este principala cauza de deces la copii. Mai multi copii mor in accidente de masina decat in orice alt tip de ranire accidentala. Protejati-va copiii asigurandu-va ca ei calatoresc in siguranta.

Siguranta copiilor in masina e o prioritate

Utilizarea unui scaun de siguranta pentru copii este cea mai buna protectie pe care o puteti oferi copilului tau atunci cand calatoreste cu masina. Daca aveti nevoie de ajutor la instalarea scaunului de siguranta sau doriti sa fiti sigur ca ati procedat corect, exista statii de inspectie a scaunelor pentru copii in toata tara. In acelasi timp, anvelopele masinii sunt si ele importante atunci cand vine vorba de siguranta copiilor in masina. Avand stabilitate in timpul mersului si asigurandu-ne ca anvelopele sunt adaptate sezonului, avem o masura de siguranta in plus.

anvelope, masini si scaune copii

Pe langa anvelope, airbagurile sunt si ele un aspect important. Acestea au fost concepute pentru adulti. Dar copiii mici pot fi raniti sau chiar ucisi daca circula pe scaunul pasagerului din fata si se deschide un airbag. Pentru a proteja copiii de ranirea prin airbag:
Toti copiii sub 13 ani ar trebui sa calatoreasca intotdeauna pe bancheta din spate. Toti pasagerii trebuie sa aiba centurile de siguranta cu catarama. Daca masina dvs. nu are un scaun din spate si un copil cu varsta sub 13 ani trebuie sa stea in fata, impingeti scaunul pasagerului cat de departe posibil.

Copiii cu varsta de 3 ani sau mai mult si cu o inaltime de pana la 135 cm trebuie sa foloseasca un scaun adecvat pentru copii atunci cand calatoresc in masini. Sunt permise cateva exceptii.

Scaunele pentru copii orientate spre spate nu trebuie utilizate pe scaunele cu airbag frontal activ. Pentru siguranta copiilor in masina, daca sunt prevazute centuri de siguranta, nu puteti transporta mai multe persoane in spate decat exista scaune prevazute cu centuri sau dispozitive de retinere.

faruri de ceata

Faruri de ceata si utilizarea lor

Azi nu vom vorbi despre anvelope auto, ci despre faruri de ceata. Primavara si toamna, din cauza diferentelor de temperaturi se formeaza ceata si nu mare mi-a fost mirarea sa descopar ca unuii soferi nu stiu sau ignora necesitatea de a merge folosind faruri de ceata.

In ce conditii folosim faruri de ceata?

Poate nu stiai, dar poti folosi luminile de ceata doar atunci cand aceasta iti impiedica cu adevarat vizibilitatea dar si atunci cand ninge abundent, pe viscol si in cazul acelor ploi torentiale care uneori te obliga sa tragi deapta.

Vizibilitate mai mica de 50 de metri

E foarte important sa folosesti lumina de ceata fata si lumina de ceata spate (lumina rosie) atunci cand ceata este puternica si vizibilitatea este scazuta. Ai nevoie sa fii usor de vazut de cel care vine din spate, pentru ca indiferent cat de performante sunt anvelopele lui auto s-ar putea sa nu fie suficient pentru a frana la timp.

Nu folosi farurile de ceata atunci cand luminozitatea este buna, ii vei orbi pe cei aflati in trafic. Daca nu esti atent si le folosesti abuziv, te poti alege cu amenda si vreo 3 puncte de penalizare. 😉

Nu folosi faruri de ceata noaptea

Luminile de noapte nu trebuie confundate cu cele de ceata. Foloseste lumina alba pentru a imbunatati vizibilitatea pe timp de noapte si fii atent sa nu ii deranjezi pe ceilalti participanti la trafic. Stii ce vreau sa zic!

Asadar, foloseste farurile de ceata doar in conditii meteo extreme. Au fost dezvoltate doar pentru astfel de situatii. Nu uita sa reduci viteza, sa o adaptezi la conditiile meteo. Foloseste-le alaturi de faza scurta, faza lunga inrautateste situatia.

Verifica starea starea lampilor sau proiectoarelor de ceata

E toamna. Ti-ai verificat sau schimbat anvelopele? Noaptea temperaturile sunt la gradul de inghet in timp de ziua sunt in jur de 15-17 grade. Dimineata, ceata e densa si in anumite zone se circula greu. Verifica starea farurilor de ceata si foloseste-le responsabil.

Depozitare sau stocare anvelopelor de iarna

Unde pot fi depozitate anvelopele de iarna? Aceasta este o intrebare pe care poate nu toata lumea si-o pune, insa starea anvelopelor este un lucru important pentru orice sofer. In cele ce urmeaza vom discuta despre modurile in care putem stoca anvelope de iarna.

Dupa cum bine stim, acestea trebuie inlocuite odata cu venirea sezonului cald. Odata cu venirea primaverii, atunci cand se usuca pavajul, o pereche de anvelope de iarna se poate uza mult mai rapid. Din acest motiv, ele trebuie inlocuite cu anvelopele de vara iar cele vechi depozitate intr-un loc racoros si uscat, cum ar fi un subsol sau o debara. Depozitarea de anvelope de iarna intr-un garaj obisnuit sau o magazie le poate deteriora din cauza caldurii extreme si a umiditatii ridicate.

Sfaturi de stocare anvelope de iarna

Asadar, spalati intotdeauna anvelopele dupa sezonul rece. Anvelopele pot fi depozitate vertical sau stivuite, insa pentru siguranta, nu le stivuiti prea sus. Daca nu sunt montate pe jante permanente, nu le agatati de carlige.

Pastrati-le in pungi etanse pentru a ajuta la pastrarea uleiurilor in cauciuc. Poate nu considerati ca este un aspect important, insa anvelopele trebuie sa isi mentina elasticitatea. Astfel, asigurati-va ca ele sunt stocate corespunzator.

depozitare anvelope iarna

Doamna din imagine nu pare sa aiba nevoie de ajutor in depozitarea anvelopelorl… 🙂

Evitati sa le depozitati langa o soba, un calorifer sau un radiator. Luand in considerare cele mentionate mai sus, este important sa pastram anvelopele intr-un loc rece si ferit de lumina.

La aproximativ 7 C si mai putin, cauciucul pentru anvelopele all-season si de vara incepe sa se intareasca, reducandu-si drastic capacitatea de aderenta cu drumul. Anvelopele specifice pentru iarna sunt formulate pentru a continua sa ofere flexibilitate, chiar si in medii sub zero C.

Anvelopele de iarna au lamele mai adanci si mai raspandite sau fante subtiri taiate orizontal pe suprafata. Ele sunt concepute pentru a crea mai multa miscare si, in esenta, „musca” din gheata, precum si pe orice zapada care s-ar putea agata de ele.

Speram ca aceste informatii o sa va fie folositoare si le veti avea in considerare atunci cand schimbati anvelopele de iarna si va ganditi cum si unde sa faceti procesul de stocare.

viata anvelope

Anvelope – cum le folosesti pentru a creste durata de viata

Totul este supus uzurii, cu atat mai mult cand vorbim de anvelope si de durata de viata a acestora. Sa le ai in cea mai buna stare, fie vorba de anvelope de vara sau anvelope de iarna, e ideal. De la fapt si pana la ideal este drum lung, nu e de mirare ca multe accidente se intampla si din cauza uzurii anvelopelor.

DOT-ul si viata anvelopelor

Fiecare anvelopa este marcata cu data fabricatiei, mai exact, luna si anul. Daca cauciucurile noi sunt depozitate corespunzator, vechimea lor nu trage mult la cantar. Stim ca mai toti utilizatorii catuta anvelope cu DOT-uri recente. In ceea ce ne priveste nu este un criteriu important, nu la cele noi.

Daca vechimea nu depaseste 10 ani si conditiile se depozitare sunt potrivite, atunci anvelopa este numai buna.

Depozitatrea si viata anvelopelor

Am trecut de mijlocul lui septembrie si temperatura in termometre este de 7 grade … si asta la orele pranzului. Unii au inceput deja sa isi faca programari pentru schimbul de anvelope. Treci de la cele de vara la cele de iarna. Unde le depozitezi pe cele pe care tocmai le-ai dat jos?

  1. Hoteluri de anvelope
  2. Garaje
  3. Beciuri sau boxe
  4. Balcoane

Hotelurie de anvelope sunt cea mai buna varianta dar nu toti sunt dispusi sa plateasca gazduirea. In aceste depozite-hotel anvelopele sunt pastrate la temperaturi constante si potrivite. Stiai ca temperatura de pastrare a anvelopei de vara difera de cea de pastrare a anvelopei de iarna?!

Cele de iarna se pastreaza la temperati mai mici decat cele de vara si asta datorita cauciucului care are proprietati diferite de la un sezon la altul.

Daca esti fericitul posesor al unui garaj probabil crezi ca depozitarea anvelopelor o poti face acolo. Daca temperatura din garaj ramane pozitiva pe timpul iernii, atunci ai gasit solutia buna si gratuita. Daca temperatura din garaj scade sub pragul de inghet, structura ei moleculara poate fi afectata.

Depozitarea anvelopelor in beciuri si boxe poate fi o solutie atunci cand cand in beci se pastreaza o temperatura constanta. Daca stii ca poti avea vizitatori de genul soarecilor sau a sobolanilor, renunta la idee.

Depozitarea in balcoane este inca o solutie gratuita. Daca ai balconul inchis si nu ingheta, e ok. Ai grija sa nu fie in bataia soarelui, acesta imbatranaste tenul si anvelopele. 🙂

Stilul de condus

silul de condus si viata anvelopelor

Eeee, intram pe un teren periculos. Fiecare are un stil propriu si asta duce la uzura sau la conservarea anvelopelor. Mama unui prieten de-al nostru, doamna care merge duminica la bisercica si tine toate posturile, in trafic, e Shumacher.

Verifica presiunea din pneuri

Iata un lucru pe care soferii ar trebui sa il faca frecvent. Presiunea necorespunzatoare in pneuri duce la o uzura fortata, scurteaza viata anvelopelor si creste consumul de carburant.

Pregatiri pentru plecare la mare

Întrebările de pe buzele tuturor atunci când ne întâlnim întâmplător zilele acestea sau pur și simplu discutăm despre lucruri de interes cotidian este când avem concediu și când plecăm la mare. Nu dacă plecăm la mare ci când pentru că pentru români plecatul la mare vara, în concediu, măcar pentru câteva zile a devenit o necesitate, un dat. Motivele acestei stări de fapt nu tocmai neplăcute sunt mai multe. Suntem bombardați în fiecare zi cu știri despre litoralul românesc, suntem hipnotizați de imaginile mării albastre și ni se spune constant că polul distracției s-a mutat la mare. Cine n-ar vrea să ajungă acolo? De ce nu ”Electric Castle” sau ”Rockstadt Extreme Fest”? Nu oricine rezistă unui astfel de maraton atât muzical cât și din multe alte puncte de vedere. Marea ne așteaptă cu cățel și purcel: e locul ideal de joacă, de relaxare, de distracție, ieșire din cotidian.

Continue reading

concediu, relaxare

Concediu – stres sau relaxare?

Plecarea în concediu sau într-o banală excursie este atât de des un prilej de stres și iritare mai degrabă decât un prilej de anticipare entuziastă a unui moment atât de visat de-a lungul întregului an. În loc să ne gândim cu bucurie și cu nerăbdare la clipele minunate pe care le vom petrece cu familia sau prietenii, făcând în sfârșit lucruri care să ne scoată din plictisul cotidian, majoritatea dintre noi încercăm să ne organizăm cât mai bine, de parcă concediul ar fi încă o sarcină de serviciu pe care trebuie să o ducem la îndeplinire cu eficiență maximă și rapiditate.
Continue reading

cand se folosesc luminile de avarie

Cand se folosesc luminile de avarie?

Una din întrebările cele mai comune din chestionarele auto pentru școala de șoferi este: cand se folosesc luminile de avarie?

Deși, în teorie, majoritatea șoferilor cunosc această informație, în practică, în special după mulți ani de condus, anumiți șoferi nu rețin toate posibilele situații în care sunt folosite luminile de avarie. Continue reading