Category Archives: Anvelope auto

Detalii despre anvelope auto

anvelope sigure ADAC

Anvelope, siguranta pe carosabil si sfaturi de la ADAC

Să alegi anvelope pentru mașina ta pare a fi o misiune ușoară la prima vedere. Însă, dacă ții cont de factorii care îți garantează siguranța pe carosabil, iată cum, într-o secundă, lucrurile devin complicate. Tipul autoturismului, anotimpul sau stilul de a conduce influențează decisiv opțiunea de a fi adeptul unei anumite mărci.

Anvelope performante sunt cele realizate din materiale care asigură o aderență sporită indiferent de suprafață, iar fiabilitatea poate fi constatată când vremea este nefavorabilă sau în situațiile în care trebuie să frânezi brusc și și nevoie de control total asupra mașinii.

Conform părerilor avizate de la ADAC, deși se analizează numeroase criterii de calitate, cel mai important rămâne, fără îndoială, distanța de frânare.

Anvelope și distanța de frânare, rezultate ADAC

Astfel, specialiștii insistă să verifice spațiul de frânare pe teren uscat, de la 100 km/h, la 1 km/h, făcând cinci teste pentru fiecare model de cauciuc. În cazul drumurilor umede, acesta se măsoară de la 80km/h, la 20 km/h.

Mai mult decât atât, ADAC ține cont și de comportamentul mașinii la acvaplanarea longitudinală sau laterală, de accelerarea pe o porțiune de teren acoperită cu 7 milimetri de apă.

Așadar, gradul de manevrabilitate a mașinii la distanțe mici de frânare, determină calitatea pneurilor.

Și cum suntem în plin sezon rece, consider că e necesar să subliniez faptul că testul din acest an s-a făcut pe anvelope cu dimensiunea 225/40 R18, regăsite în dotarea standard a celor mai noi modele de la Audi A3, Audi A4, VW Golf, Skoda Octavia Superb, Ford Mondeo, BMW seria 1 și seria 3.

Cele 50 de modele de cauciucuri au fost supuse, mai întâi, unor probe de frânare pe pistă udă, de la o viteză de 80 km/h. Primele 35 calificate, cu cele mai bune performanțe, au fost testate la frânarea pe zăpadă, de la o viteză de 50 km/h, pentru ca, în final să se claseze doar 20 de modele.

În concluzie, să reținem că în procesul de frânare roțile sunt cele care intră în contact cu suprafața de rulare și au rol definitoriu în performanțele obținute, că pneurile reduc șocurile inițiale, înainte de a fi preluate de suspensii.

Sigur că în top anvelope rămân cele de la Michelin, căci au demonstrat încă o dată siguranță și mobilitate în orice condiții meteo, că reduc consumul de carburant și necesită mai puțină energie pentru a rula.

anvelope bune iarna

Ce anvelope de iarna recomanda ADAC pentru sezonul 2021-2022?

Tii o roată de rezervă în mașină? E suficient pentru a nu avea  o pană de cauciuc? Cum ar fi, însă, dacă ai evita această neplăcere și ți-ai echipa autoturismul cu un set de anvelope bune?

Atunci când conduci zilnic pe distanțe mari și te confrunți cu un trafic infernal, cred că ești de acord că e necesar să alegi pneuri din categoria middle sau top.

ADAC testează constant sistemele de asistență la frânarea de urgență și evaluează aspecte ce țin de  aderența cauciucurilor pe suprafața uscată, umedă și pe zăpadă sau distanța de frânare, ceea ce conduce automat către un alt criteriu important, în speță, stabilitatea mașinii la viraje.

Anvelope bune ce primesc note mari de la ADAC

Anvelope bune sunt cele confecționate din materiale care asigură o aderență sporită indiferent de suprafață. Acestea rezistă mai mulți kilometri, scad consumul de carburant și nu fac zgomot exagerat în timpul mersului.

teste anvelope bine de iarna

Scorul mare al pneurilor este determinat de fiabilitate, ce poate fi constatată în condiții meteo nefavorabile, atunci când trebuie să frânezi brusc și ai nevoie de control total asupra mașinii.

Specialiștii apreciază faptul că o anvelopă este proiectată să reziste aproximativ 75000 de kilometri. Totuși, factori precum: aderența pe carosabil, temperatura exterioară și reglajele de direcția mașinii, accelerează procesul de uzură.

Dacă mașina ta se deplasează mai repede și consumă mai puțin carburant-felicitări! – înseamnă că ai echipat-o cu anvelope bune.

Așadar, testările de pneuri oferă răspunsuri la întrebări de genul: “Care este cea mai bună anvelopă?” “Care este cea mai sigură”?

Mai rămâne doar să te echipezi corespunzător, în funcție de anotimp, pentru că viața ta este neprețuită, iar siguranța la volan:imperios necesară!

Și…hai să îți dau un tips: top anvelope bune în această iarnă, conform celor de la ADAC, rămân, în ordinea “numerelor de pe tricou” 😊: Michelin Pilot Alpin 5, Goodyear și Continental.

Drum bun, fără incidente!

anvelope iarna sarbatoro

Anvelope de iarna pentru sarbatori si excursii

Sarbatorile de iarna sunt foarte distractive. Deci, cu cat ajungi mai devreme la destinatie, cu atat mai repede vei incepe sa te distrezi. Doar asigurati-va ca sunteti constient de provocarile unice care pot aparea in excursiile la munte. Un set de anvelope de iarna sunt critice pentru siguranta la volan.

Ce ar trebui sa verific?

In primul rand, verificati daca totul functioneaza corect si daca anvelopele sunt potrivite pentru calatorie. Puteti vedea daca veti avea nevoie de anvelope de iarna la destinatie. Verificarile esentiale includ luminile, stergatoarele si bateria.

In al doilea rand, si acest lucru este foarte important, cititi despre legile locale in cazul in care mergeti in afara tarii. Nu presupuneti ca sunt aceleasi in toata Europa.

Anvelope de iarna – nelipsite din orice excursie la munte

Cum ar trebui sa incarc masina?

Este foarte important sa nu depasiti sarcina maxima si sa mentineti greutatea echilibrata. Asigurati-va ca soferul are vizibilitate clara prin geamul din spate. In ceea ce priveste stivuirea bagajelor, amintiti-va ca bagajele se pot deplasa daca franati brusc. Prin urmare, va recomandam sa incarcati mai intai bagajele grele si, ori de cate ori este posibil, sa le ancorati. Bagajul mai usor se poate aseza apoi deasupra acestuia. Un sfat bun este sa puneti hainele si jucariile moi in pungi vidate pentru a reduce volumul.

Daca conduceti in munti, probabil ca veti intalni o multime de tuneluri. Aveti mare grija sa respectati limita de viteza si sa conduceti la o distanta sigura in spatele masinii din fata.
Daca ati intrat deja in sezonul rece, cel mai bine este sa aveti anvelope de iarna. Acestea va vor scuti de numeroase probleme cauzate de ninsoare si drumuri inghetate. In special in cazul calatoriilor cu familia, este important sa nu ne asumam riscuri.

Amintiti-va si ca poate fi necesar sa va pastrati ochelarii de soare la indemana. Desi este iarna, s-ar putea sa fie soare foarte stralucitor si zapada alba.
Aveti grija sporita atunci cand conduceti peste poduri si pasaje supraterane sau de-a lungul drumurilor forestiere dense. Acestea sunt cele mai susceptibile la gheata, asa ca mentineti viteza redusa si distantele de franare mari.

anvelope Peugeot Landtrek

Tu cumpara noul noul Peugeot Landtrek, de anvelope ne ocupam noi

Disponibil cu motor diesel de 150 CP si cutie de viteze automata cu 6 trepte, noul Peugeot Landtrek completeaza gama Peugeot si va ajuta brandul sa cucereasca noi clienti. Stilul atractiv, adaptabilitatea si tehnologia sunt atuuri pentru a stimula vanzarile.

O gama completa de accesorii personalizate pentru noul Peugeot Landtrek va fi disponibila in reteaua Peugeot. In total, vor fi disponibile peste douazeci si opt de accesorii dedicate, de la anvelope SUV pana la sisteme de bord si nu numai.

Designul exterior este remarcabil cu o personalitate puternica care se integreaza perfect in gama actuala a marcii. Interiorul dispune de un ecran HD de 10 inchi in partea de sus, pentru un decor care a fost proiectat meticulos.

Pe langa faptul ca este robust si practic, Peugeot Landtrek ofera pasagerilor sai confort si functionalitate. O atentie deosebita este acordata celor trei pasageri din spate, cu spatare inclinate la 23° pentru un confort si mai mare.

Peugeot Landtrek – noul membru al familiei Peugeot

Modularitatea banchetei din spate din Landtrek adauga o versatilitate enorma cabinei. Cand sunt pliate, spatarele pot suporta o sarcina de pana la 100 kg. In plus, doua elemente de fixare ISOFIX asigura andocarea scaunelor pentru copii.

In fata, scaunele independente elegante si confortabile ofera o cotiera centrala. Habitaclul este spatios si confortabil, cu spatiu lat pentru umeri de 1550 mm si spatiu pentru genunchi de cel putin 50 mm, asigurand confortul tuturor pasagerilor. Urcarea la bord este usoara, cu sapte manere de prindere in habitaclu.

Siguranta este asigurata de sase airbag-uri si de un program electronic de stabilitate. Acesta mentine vehiculul la o viteza foarte controlata, permitand soferului sa se concentreze numai asupra directiei. Soferii se pot baza, de asemenea, pe avertismentul de parasire a benzii de pe 4Action. Complet cu un set de anvelope SUV, siguranta este garantata.

Farurile sunt echipate cu semnaturi luminoase LED atat pe fata, cat si pe spate. Peugeot Landtrek este echipat cu camere de marsarier spate si senzori de parcare. Camera de teren (in oglinda retrovizoare a pasagerului) si vederea panoramica la 360° sprijina soferul atunci cand traverseaza obstacole sau benzi inguste.

anvelope de iarna debica

Anvelope de iarnă Debica si faci un bărbat fericit

Se spune că dacă îi dai unui bărbat o mașină, va fi fericit o zi. Dacă îi dai o femeie, va fi fericit o noapte, iar dacă îi dai o femeie care iubește mașinile, va fi fericit o viață. Totuși, nimeni nu a încercat să îi dea bărbatului și anvelope de iarnă Debica, pentru bolidul lui?

Mașina a devenit un articol de îmbrăcăminte fără de care ne simțim nesiguri, dezgoliți și incompleți. Astăzi, la câteva zile distanță de sezonul rece, vine întrebarea logică : ai cumpărat și “încălțăminte” pentru ea?

Sunt convinsă că siguranța și stabilitatea autovehiculului pe carosabil, nivelul de consum și aderența cauciucului în funcție de condițiile meteo sunt principalele elemente de care ții cont atunci când alegi cauciucuri de iarnă.

Iată că cei de la Debica au considerat esențiale aceste aspecte, deci, e lesne de înțeles de ce astăzi, compania de pneuri este opțiunea numărul unu a clienților, atunci când vorbim despre echiparea mașinii.

Și am convingerea că ești în asentimentul meu când afirm că nu dai niciodată greș dacă achiziționezi anvelope de iarnă Debica.

Anvelope de iarnă Debica pentru că…

Pentru cei care mai au încă dubii, fac, în cele ce urmează, un refresh al beneficiilor garantate de marca în discuție.

Astfel, polonezii au reușit să producă anvelope care respectă performanțele necesare rulării, la prețuri mai accesibile decât varianta premium existentă în piață, lucru ce nu poate fi sub nici o formă neglijat.

Pentru autoturismele de oraș și hetchback, Debica a proiectat pneuri cu design optimizat și cu aderență îmbunătățită, potrivite șoferilor care doresc stabilitate excelentă în curbe, pe autostrăzi și drumuri montane.

Și pentru că se respectă, producătorul are în portofoliu și cauciucuri pentru SUV, ce întrunesc standardele necesare pentru a satisface cerințele clienților.

În concluzie, opinia generală este să vă orientați spre anvelope de iarnă Debica dacă vă doriți stabilitate, rezistență la acvaplanare și manevrabilitate pe șoselele acoperite cu zăpadă.

Vine iarna, bine-ți pare?

anvelope pirelly si porche taycan

Anvelope Pirelli si iarna trece fara griji

Exista cateva mari avantaje oferite de anvelope Pirelli. Principala lor atributie este faptul ca sunt anvelopele perfecte pentru conditiile climatice de iarna. Pirelli sunt cunoscuti pentru ca au una dintre cele mai bune anvelope fabricate pentru a face fata conditiilor de iarna.

Daca nu va pricepeti atat de bine la masini sau anvelope, atunci probabil ca nu veti sti care este diferenta dintre anvelopele de vara si anvelopele de iarna. Atunci poate ca este o idee buna sa aruncati o privire la postarile noastre anterioare de blog pentru a afla ceva nou.

Pirelli si Salonul Auto de la Geneva

Mediul si inovatia sunt doua aspecte fundamentale ale noii mobilitati. Aici noile anvelope Pirelli ofera o contributie bogata pe ambele fronturi. Lansate la Salonul Auto de la Geneva din 2019 si disponibile pentru cele mai avansate masini, anvelopele lor ofera o serie de avantaje. In primul rand vorbim de rezistenta scazuta la rulare, care mareste performanta masinii, reducand in acelasi timp consumul.

Un alt avantaj cheie este reducerea zgomotului, pentru confort maxim si pentru a sublinia linistea din interiorul cabinei. La masinile electrice, motorul nu mai este sursa primara de zgomot. Astfel, combaterea frecventelor sonore produse de anvelope este cheia crearii unei atmosfere foarte silentioase.

In cele din urma, o prindere imediata pentru a musca instantaneu asfaltul, pentru o evadare rapida. Exista si o alta caracteristica care merita mentionata: o structura special conceputa pentru a suporta greutatea unui vehicul alimentat cu baterii.

pirelli si porche

Ce au in comun anvelopele Pirelli si Porsche Taycan?

Prima masina care se potriveste cu anvelope Elect este Porsche Taycan. Inginerii Pirelli au dezvoltat o anvelopa specifica P Zero Elect pentru Taycan, acum disponibila ca echipament original. Pentru a valorifica performanta fenomenala a masinii, era normal ca aceasta sa fie echipata cu anvelope Pirelli. Acest lucru ofera cele trei avantaje explicate mai sus: rezistenta redusa la rulare, zgomot redus la drum si aderenta imediata. Totul in siguranta perfecta!

Datorita compusului lor mai moale, aceste anvelope de iarna ofera o tractiune excelenta, ceea ce este deosebit de dificil in cazul masinilor electrice. De asemenea, asigura o franare sigura, totul in avantajul sigurantei. Acest lucru este posibil deoarece anvelopa a fost conceputa special pentru a se potrivi caracteristicilor unice de performanta ale masinilor electrice.

anvelope 4x4

Anvelope 4×4, universale sau nu?

Nu am vorbit de ceva timp de anvelope 4×4. Azi, cred ca ar trebui sa le aducem in discutie, mai ales ca num,arul de masini 4X4 este in crestere.

Anvelope 4×4 sunt folosite pentru tractiune pe toate tipurile de suprafete, inclusiv pe drumuri neasfaltate. Acestea combina designul anvelopelor de teren cu manevrabilitatea anvelopelor pentru sosea. Este important sa retineti ca un set de anvelope 4×4 nu pot fi folosite ca anvelope universale. In cele ce urmeaza va vom prezenta mai multe informatii despre acestea:

Avantaje anvelope 4×4

Design inovativ. Acest design imbunatateste tractiunea anvelopelor pe suprafete de teren. Exista multe elemente a benzii de rulare care asigura o buna aderenta pe stanci si noroi, precum si o manevrabilitate adecvata pe drumurile asfaltate.

Pereti laterali intariti. Peretii laterali grosi sunt prezenti pe unele modele de anvelope 4×4, oferind mai multa aderenta. Acestea sunt, de obicei, anvelope mai agresive, facute pentru camioane mai grele si pentru utilizarea in teren. De asemenea, camperii folosesc adesea anvelope ranforsate, deoarece aceste vehicule au o sarcina mai mare de transportat.

despre anvelope 4x4

Operabilitate inalta. Anvelopele 4X4 ofera o manevrabilitate usoara. Cu toate acestea, anvelopele de iarna au inca un avantaj fata de altele datorita modelului benzii de rulare si compusilor de cauciuc.

Zgomot. Anvelopele 4×4 sunt mai zgomotoase decat anvelopele obisnuite datorita designului benzii de rulare. Acestea au modele a benzii de rulare care fac un zgomot mai puternic. Acest lucru face ca aerul care trece prin ele sa sune diferit, dar in mare parte fluxurile de aer se anuleaza reciproc.

Durata de viata mai scurta. Cauciucul mai moale al anvelopelor inseamna o durata de viata mai scurta a benzii de rulare. De retinut ca nu este mai mica decat media de 40.000 de mile. Astfel de compusi ajuta anvelopele pentru toate terenurile sa ofere performante adecvate pe toate suprafetele. Exista mai multe modele de anvelope 4×4, cu un kilometraj de 50.000-70.000.

Predispozitie la uzura. Anvelopele 4×4 sunt predispuse la uzura datorita designului lor, deoarece cu cat anvelopa este mai dura, cu atat se poate uza mai mult. Cauza principala este de obicei controlul insuficient de catre amortizoare. Verificati-le din cand in cand si asigurati-va ca rotiti anvelopele la fiecare 6.000-8.000 de km. De asemenea, acordati atentie elementelor uzate ale echilibrului rotii si anvelopei.

Astea fiind spuse, le uram drumuri line si fara incidente consucatorlor de SUV-uri, Jeep-uri sau camper-uri.

Depozitare sau stocare anvelopelor de iarna

Unde pot fi depozitate anvelopele de iarna? Aceasta este o intrebare pe care poate nu toata lumea si-o pune, insa starea anvelopelor este un lucru important pentru orice sofer. In cele ce urmeaza vom discuta despre modurile in care putem stoca anvelope de iarna.

Dupa cum bine stim, acestea trebuie inlocuite odata cu venirea sezonului cald. Odata cu venirea primaverii, atunci cand se usuca pavajul, o pereche de anvelope de iarna se poate uza mult mai rapid. Din acest motiv, ele trebuie inlocuite cu anvelopele de vara iar cele vechi depozitate intr-un loc racoros si uscat, cum ar fi un subsol sau o debara. Depozitarea de anvelope de iarna intr-un garaj obisnuit sau o magazie le poate deteriora din cauza caldurii extreme si a umiditatii ridicate.

Sfaturi de stocare anvelope de iarna

Asadar, spalati intotdeauna anvelopele dupa sezonul rece. Anvelopele pot fi depozitate vertical sau stivuite, insa pentru siguranta, nu le stivuiti prea sus. Daca nu sunt montate pe jante permanente, nu le agatati de carlige.

Pastrati-le in pungi etanse pentru a ajuta la pastrarea uleiurilor in cauciuc. Poate nu considerati ca este un aspect important, insa anvelopele trebuie sa isi mentina elasticitatea. Astfel, asigurati-va ca ele sunt stocate corespunzator.

depozitare anvelope iarna

Doamna din imagine nu pare sa aiba nevoie de ajutor in depozitarea anvelopelorl… 🙂

Evitati sa le depozitati langa o soba, un calorifer sau un radiator. Luand in considerare cele mentionate mai sus, este important sa pastram anvelopele intr-un loc rece si ferit de lumina.

La aproximativ 7 C si mai putin, cauciucul pentru anvelopele all-season si de vara incepe sa se intareasca, reducandu-si drastic capacitatea de aderenta cu drumul. Anvelopele specifice pentru iarna sunt formulate pentru a continua sa ofere flexibilitate, chiar si in medii sub zero C.

Anvelopele de iarna au lamele mai adanci si mai raspandite sau fante subtiri taiate orizontal pe suprafata. Ele sunt concepute pentru a crea mai multa miscare si, in esenta, „musca” din gheata, precum si pe orice zapada care s-ar putea agata de ele.

Speram ca aceste informatii o sa va fie folositoare si le veti avea in considerare atunci cand schimbati anvelopele de iarna si va ganditi cum si unde sa faceti procesul de stocare.

teste adac anvelope iarna

Ce anvelope de iarna a mai testat ADAC si ce calificative a oferit?

ADAC este de departe un “barometru” in industria de anvelope. Testele facute nu ii lasa pe producatorii cu nume sonore sa lase garda jos si ne ofera noua, consumatorilor, motive sa achizitionam sau nu cele mai noi modele de anvelope.

Ultimele teste sunt facute de ADAC la anvelope 255/50 R17 si masinile cu care s-au facut testarile au fost Audi A4 si MBW seria 3.

Cu ce sa incepem? Cu vestile bune sau ce cele rele? Sunteti pregatiti? Pe lista celor cu note proaste se afla si un producator de top.

Anvelope de iarna care dezamagesc in 2021

Goodride Z-507 Zuper Snow

Iata o anvelopa care nu a luat nota de trecere la testele. Conform testelor facute, Goodride Z-507 Zuper Snow are performante slabe atat la plecarea pe zapada cat si in manevrabilitatea pe drumuri acoperite cu zapada.

teste anvelope adac

sursa adac.de

Verdictul ADAC este 5,5 – INADECVAT. Ce inseamna aceasta nota? ADAC spune asa:

  • de la 0,6 la 1,5 – foarte bine
  • de la 1,6 la 2,5 – bine
  • de la 2.6 la 3,5 – satisfacator
  • de la 3,6 la 4,5 – suficient
  • de la 4.6 – inadecvat

Linglong Green-Max Winter UHP

Cauciucul produs de chinezi dezamageste la capitolele: distanta de franare, acvaplanare si manipulare. Linglong Green-Max Winter UHP primeste nota 5.5 si intra in categoria de anvelope nerecomandate de ADAC.

anvelope iarna chinezesti

sursa adac.de

Care sunt castigatorii anului la categoria de anvelope 255/50 R17?  Nimeni altii decat Dunlop Wintersport 5 , The Michelin Alpin 6 și Goodyear UltraGrip Performance + . Sa-i aplaudam si sa luam in considerare notele excelente la toate testele in conditii vitrege.

Dunlop Wintersport 5

Dunlop Wintersport 5, anvelopa de iarna, primeste scorul de 2.3 puncte si se numara in recomandarile marelui guru al anvelopelor. Echilibrata, cu performante inalte pe drumuri umede, acoperite cu zapada sau uscate, anvelopa Dunlop castiga la caopitolul cel mai mic consum de combustibil si ofera o manevrabilitate excelenta in orice conditie meteo.

Dunlop Wintersport 5

sursa adac.de

The Michelin Alpin 6

Michelin nu se dezminte, ne confirma inca o data valoarea castigata in timp. Castiga detasat la capitolul uzura si obrine un scor de 2.3 puncte. Anvelopa de iarna The Michelin Alpin 6 obtine rezultate foarte bune pe toate categoriile de drumuri, inclusiv pe cele acoperite cu gheata si zapada.

anvelopa The Michelin Alpin 6

sursa adac.de

Goodyear UltraGrip Performance +

Chiar daca nu se ridica la performantele primelor doua anvelope, Goodyear UltraGrip Performance + obtine 2,5 puncte pentru a ca fost usor depunctat la performantele obtinute pe drumurile uscate.

Goodyear UltraGrip Performance +

sursa adac.de

Cauti anvelope de iarna  255/50 R17 ? Acum ai recomandari calde care sa iti usureze misiunea.

Nu cresc preturile la anvelope

Nu cresc preturile la anvelope!

Ne-am obisnuit sa creasca preturile la orice. Nici nu plecasera pasarile in tarile calde cand furnizorii de gaze naturale si energie ne-au majorat preturile cu 25%. La sfarsitul lui septembrie, inceputul lui octombrie asiguratorii maresc si ei valoarea RCA-ului, ba mai mult, o dubleaza. Cresc preturile si la anvelope? NU! De 3 ori nu!

Noi ramanem constanti si mentinem preturile anvelopelor. Ba mai mult, oferim reduceri ori de cate ori avem ocazia. Transportul de anvelope GRATUIT a fost mereu prezent in serviciile noastre si asa va ramane.

A doua parte a anului 2021 incepe sa imi displaca. Pe langa preturile care sar in aer mai ceva ca floricelele de porumb, izolarea fortata ne bate la usa. Nu voi deschide cutia Pandorei si nu voi vorbi de pandemie, nu azi. 😉

Preturile si reactiile in lant

Productia se bazeaza pe energie. S-au scumpit produsele uzuale? Da!  Odata cu cresterea valorii RCA, transportatorii vor fi indreptatiti sa creasca preturile si asta va produce o reactie in lant. Totul va avea de suferit si nu cred ca suntem pregatiti pentru asta.

Statul a anuntat majorarea salariului minim de la 2300 la 2550 lei. Asta inseamna aproximativ 130 lei mai mult decat scrie acum pe fluturasul de salariu. Net. Stii vorba aia, “ii iei , nu ii dai”, dar totusi…

Romanii inclina catre anvelope all seasons

RAR spune raspicat ca daca anvelopele sunt marcate cu literele M si S (M.S.; M&S, M+S) pot fi folosite pe timp de iarna. Desi in presa aparusera tot felul de informatii legate de faptul ca anvelopele all season nu mai pot fi folosite iarna, RAR clarifica aceste zvonuri si subliniaza inca o data ca anvelopele marcate MS indeplinesc conditiile prevaute de legislatia rutiera.

Nu conteaza cum se numesc anvelopele. Daca ele sunt marcate MS acestea pot fi folosite pe drumurile publice pe timp de iarna.

Astea fiind spuse, zic sa ramanen optimisti si sa ne asteptam si la lucruri bune.