Unde pot fi depozitate anvelopele de iarna? Aceasta este o intrebare pe care poate nu toata lumea si-o pune, insa starea anvelopelor este un lucru important pentru orice sofer. In cele ce urmeaza vom discuta despre modurile in care putem stoca anvelope de iarna.
Continue reading
Tii o roată de rezervă în mașină? E suficient pentru a nu avea o pană de cauciuc? Cum ar fi, însă, dacă ai evita această neplăcere și ți-ai echipa autoturismul cu un set de anvelope bune?
Atunci când conduci zilnic pe distanțe mari și te confrunți cu un trafic infernal, cred că ești de acord că e necesar să alegi pneuri din categoria middle sau top.
Continue reading
Sarbatorile de iarna sunt foarte distractive. Deci, cu cat ajungi mai devreme la destinatie, cu atat mai repede vei incepe sa te distrezi. Doar asigurati-va ca sunteti constient de provocarile unice care pot aparea in excursiile la munte. Un set de anvelope de iarna sunt critice pentru siguranta la volan.
Continue reading
Se spune că dacă îi dai unui bărbat o mașină, va fi fericit o zi. Dacă îi dai o femeie, va fi fericit o noapte, iar dacă îi dai o femeie care iubește mașinile, va fi fericit o viață. Totuși, nimeni nu a încercat să îi dea bărbatului și anvelope de iarnă Debica, pentru bolidul lui?
Continue reading
Iarna bate la ușă : ți-ai pregătit mașina? Mă gândesc că nu vrei să fii luat prin surprindere, deci, alege să o echipezi cu anvelope de iarnă Riken și garantez că poți înfrunta orice va urma…meteorologic vorbind😊.
Continue reading
Ne-am obisnuit sa creasca preturile la orice. Nici nu plecasera pasarile in tarile calde cand furnizorii de gaze naturale si energie ne-au majorat preturile cu 25%. La sfarsitul lui septembrie, inceputul lui octombrie asiguratorii maresc si ei valoarea RCA-ului, ba mai mult, o dubleaza. Cresc preturile si la anvelope? NU! De 3 ori nu!
Noi ramanem constanti si mentinem preturile anvelopelor. Ba mai mult, oferim reduceri ori de cate ori avem ocazia. Transportul de anvelope GRATUIT a fost mereu prezent in serviciile noastre si asa va ramane.
A doua parte a anului 2021 incepe sa imi displaca. Pe langa preturile care sar in aer mai ceva ca floricelele de porumb, izolarea fortata ne bate la usa. Nu voi deschide cutia Pandorei si nu voi vorbi de pandemie, nu azi. 😉
Productia se bazeaza pe energie. S-au scumpit produsele uzuale? Da! Odata cu cresterea valorii RCA, transportatorii vor fi indreptatiti sa creasca preturile si asta va produce o reactie in lant. Totul va avea de suferit si nu cred ca suntem pregatiti pentru asta.
Statul a anuntat majorarea salariului minim de la 2300 la 2550 lei. Asta inseamna aproximativ 130 lei mai mult decat scrie acum pe fluturasul de salariu. Net. Stii vorba aia, “ii iei , nu ii dai”, dar totusi…
RAR spune raspicat ca daca anvelopele sunt marcate cu literele M si S (M.S.; M&S, M+S) pot fi folosite pe timp de iarna. Desi in presa aparusera tot felul de informatii legate de faptul ca anvelopele all season nu mai pot fi folosite iarna, RAR clarifica aceste zvonuri si subliniaza inca o data ca anvelopele marcate MS indeplinesc conditiile prevaute de legislatia rutiera.
Nu conteaza cum se numesc anvelopele. Daca ele sunt marcate MS acestea pot fi folosite pe drumurile publice pe timp de iarna.
Astea fiind spuse, zic sa ramanen optimisti si sa ne asteptam si la lucruri bune.
Acum, ca City Insurence are falimentul publicat in Monitorul Oficial, ceilalti asiguratori au dublat preturile politelor RCA. Pai credeti ca asa veti reduce numarul de accidente? Acum cand oamenii se pregatesc de iarna si fac schimbul de anvelope voi va speriati si cresteti valoarea RCA-ului si cu 60%?
Daca la inceputul anului am platit pentru masina mea aproape 400 lei, acum, va trebui sa platesc aproximativ 700 lei. Una e sa scumpesti cu cateva procente si alta e sa ne “lovesti” cu astfel de procente.
La sfarsitul lui 2019, potrivit Institutului National de Statistica, in Romania erau inregistrate 8.749.390 de vehicule. Peste 75% din numarul de vehicule sunt mai vechi de 10 ani si vor simti acut scumpirea.
Spuneam mai sus ca asiguratorii nu au luat in calcul faptul ca aceasta scumpire coincide cu schimbul de anvelope. Stiu oameni care acum stau in dubii in ceea ce priveste achizitionarea de anvelope de iarna noi sau folosirea celor din anii trecuti. Cui datoram asta?
Sa fi crescut cu 10-15 %, fie, dar sa se dubleze, nu. Pai dupa ce oamenii au primit vestea ca se majoreaza preturile la energie si gaze naturale, acum le dublati si politele pentru raspundere civila auto? Nu era suficient?
La firmele care au in dotare mai multe masini s-a gandit cineva? Dar la transportatori? Si asa e greu in domeniul transporturilor, acum le mai punem si sare pe rani. Transportatorii isi aduc aminte de anul 2016 cand falimentele Astra Ssigurari si Carpatica Asigurari au aruncat in aer preturile politelor RCA.
Faptul ca un asigurator da faliment nu este o justificare pentru o asa majorare. Transportatorii cer Consiliului Concurentei o plafonare a tarifelor.
Societatile de asigurare joaca la fileu si spun ca a crescut numarul de accidente si ca dauna medie s-a triplat. Ba mai mult, ei vin cu bani de acasa. 🙂 Buna gluma asta!
Daca se va repeta scenariul din 2018 cand asiguratorii au fost amendati de Consiliul Concurentei, ramane de vazut.
Totul este supus uzurii, cu atat mai mult cand vorbim de anvelope si de durata de viata a acestora. Sa le ai in cea mai buna stare, fie vorba de anvelope de vara sau anvelope de iarna, e ideal. De la fapt si pana la ideal este drum lung, nu e de mirare ca multe accidente se intampla si din cauza uzurii anvelopelor.
Fiecare anvelopa este marcata cu data fabricatiei, mai exact, luna si anul. Daca cauciucurile noi sunt depozitate corespunzator, vechimea lor nu trage mult la cantar. Stim ca mai toti utilizatorii catuta anvelope cu DOT-uri recente. In ceea ce ne priveste nu este un criteriu important, nu la cele noi.
Daca vechimea nu depaseste 10 ani si conditiile se depozitare sunt potrivite, atunci anvelopa este numai buna.
Am trecut de mijlocul lui septembrie si temperatura in termometre este de 7 grade … si asta la orele pranzului. Unii au inceput deja sa isi faca programari pentru schimbul de anvelope. Treci de la cele de vara la cele de iarna. Unde le depozitezi pe cele pe care tocmai le-ai dat jos?
Hotelurie de anvelope sunt cea mai buna varianta dar nu toti sunt dispusi sa plateasca gazduirea. In aceste depozite-hotel anvelopele sunt pastrate la temperaturi constante si potrivite. Stiai ca temperatura de pastrare a anvelopei de vara difera de cea de pastrare a anvelopei de iarna?!
Cele de iarna se pastreaza la temperati mai mici decat cele de vara si asta datorita cauciucului care are proprietati diferite de la un sezon la altul.
Daca esti fericitul posesor al unui garaj probabil crezi ca depozitarea anvelopelor o poti face acolo. Daca temperatura din garaj ramane pozitiva pe timpul iernii, atunci ai gasit solutia buna si gratuita. Daca temperatura din garaj scade sub pragul de inghet, structura ei moleculara poate fi afectata.
Depozitarea anvelopelor in beciuri si boxe poate fi o solutie atunci cand cand in beci se pastreaza o temperatura constanta. Daca stii ca poti avea vizitatori de genul soarecilor sau a sobolanilor, renunta la idee.
Depozitarea in balcoane este inca o solutie gratuita. Daca ai balconul inchis si nu ingheta, e ok. Ai grija sa nu fie in bataia soarelui, acesta imbatranaste tenul si anvelopele. 🙂
Eeee, intram pe un teren periculos. Fiecare are un stil propriu si asta duce la uzura sau la conservarea anvelopelor. Mama unui prieten de-al nostru, doamna care merge duminica la bisercica si tine toate posturile, in trafic, e Shumacher.
Iata un lucru pe care soferii ar trebui sa il faca frecvent. Presiunea necorespunzatoare in pneuri duce la o uzura fortata, scurteaza viata anvelopelor si creste consumul de carburant.
Desi teoretic e inca vara, temperaturile care scad sub 20 de grade la final de august imi strica buna-dispozitie si ma duc cu gandul la iarna. Si pentru ca este un blog dedicat anvelopelor, iata-ma deja cu gandul la anvelope de iarna noi.
Eu tot mai sper ca e doar o perioada dar aplicatia care imi arata vremea pe telefon in urmatoarele doua saptamani nu pare incurajatoare. 🙁 Daca o tine asa, ma voi gandi din toamna la un set de lanturi pentru anvelope. Sper sa revin la sentimente mai bune, in felul asta intru in depresie.
Nu stiu ce fel de sofer esti tu, dar mie nu imi place iarna decat de Craciun. In rest, nu imi place nici in tablouri. E suficienta o saptamana cu zapada, ca imediat imi trece dorul de decor alb si imi doresc sa vina primavara. Si sa vine repede!
Stii ce ma mai deranjeaza? Devine dificil sa gasesti un service auto la care sa faci schimbul de anvelope de iarna. Unde mai pui ca trebuie sa te si invoiesti o ora de la serviciu sau poate chiar doua, in functie de distanta pe care trebuie sa o strabati. Si, daca ai “norocul” sa fie in jur de ora pranzului cand ies copiii de la scoala sau intre orele 16 si 18 cand pleca cei mai multi dintre noi catre casa, atunci sa te vad!
Ajungi la service pentru schimbul de anvelope de iarna noi si constati ca mai sunt inca 2-3 care astepta. Nu stiu cum reactionezi tu, dar eu ma cred brusc pe 6 August (Schimbarea la fata) si trec prin mai multe faze, de cele mai multe ori, in gand, ca nu se cade sa spun ce gandesc in acele momente.
Trece si momentul asta cumva.
E bine sa verifici din timp daca anvelopele de iarna pe care le-ai folosit anul trecut mai sunt in conditii care sa iti permita un condus in siguranta si in sezonul rece care bate la usa. Daca a venit momentul pentru anvelope noi, incearca sa le achizitionezi din timp, O sa fii surprins cum se topesc stocurile comertiantilor de anvelope.
Fiecare isi cunoaste buzunarul si departe de mine gandul sa intru cu tenesii in picioare in bugetul cuiva. Daca iti permiti anvelope de iarna scumpe, ia-le! Mai sunt si anvelope middle, ai atatea posibilitati de alegere si atea branduri de anvelope cu traditie astfel incat misiunea sa iti fie usoara.
Pentru cei cu buget mai mic, exista si variante de anvelope de iarna ieftine. Decat o anvelopa uzata si care nu isi mai poate face treaba, mai bine o anvelopa de iarna ieftina si noua.
Eu sunt mereu trista la final de vara. Mie imi place vara, nu ma plang de caldura si intotdeauna mi se pare ca tine prea putin. Mi-am propus multe si nu am reusit sa le fac pe toate. In cele doua saptamani de concediu am reusit sa citesc 2 din 3 carti propuse si nu m-am ingasat. 🙂
Zic sa incheiem intr-o nota optimista, atat cat se poate si sa ne bucuram de toamna.