Radar Dimax R8+ Xl 205/40 R18 86Y

• Design asimetric al benzii de rulare cu compus avansat de silice - Profilul asimetric al benzii de rulare, combinat cu tehnologia compusului pe baza de silice, asigura manevrabilitate precisa la viteze ridicate si o aderenta superioara.
• Patru caneluri longitudinale late - Combinatia dintre compusul inovator si cele patru caneluri circumferentiale late ofera o aderenta exceptionala pe umed si rezistenta la acvaplanare, evacuand eficient apa de sub anvelop.
• Secventa optimizata a pasului benzii de rulare - Designul optimizat al pasului benzii de rulare reduce semnificativ zgomotul de rulare, oferind o experienta de condus mai silentioasa si confortabila.
• Nervura centrala rigida cu lamele si caneluri - Nervura centrala ranforsata impreuna cu lamelele si canelurile imbunatatesc raspunsul la directie si stabilitatea la viteze mari.
• Peretii laterali rigizi - Peretii laterali ranforsati contribuie la un raspuns precis al directiei si la stabilitate sporita in viraje la viteze ridicate.
• Compus special pentru vehicule electrice - Dimensiunile compatibile EV dispun de un compus special cu rezistenta scazuta la rulare care imbunatateste autonomia vehiculelor electrice. Acest compus ofera, de asemenea, rigiditate suplimentara pentru o rulare mai stabila a vehiculelor electrice grele si puternice, precum si aderenta imbunatatita pe umed.

Indicele de viteză Y permite utilizarea la viteze de până la 300 km/h, adecvat pentru supercaruri și vehicule de performanță extremă. Indicele de sarcină 86 indică o capacitate maximă de 530 kg per anvelopă (2120 kg pentru un set de 4), acoperind greutatea majorității vehiculelor din această clasă dimensională.

Dimensiunea 205/40 R18 este utilizată pe un număr select de modele auto, inclusiv Peugeot 208 II (P21) (2019-2024), Peugeot 208 II (P21) Facelift (2023-prezent).

Clasa C de eficiență a consumului — nivel bun. Oferă un echilibru între performanța de rulare și eficiența consumului de combustibil. Aderența pe suprafață udă de clasă B — performanță foarte bună. Distanța de frânare pe ploaie este cu doar câțiva metri mai mare față de clasa A, oferind siguranță ridicată. Nivelul de zgomot de 72 dB indică un nivel sonor mai ridicat, specific anvelopelor cu profil agresiv orientate spre performanță sau off-road.

Pentru vehiculele compatibile cu dimensiunea 205/40 R18, de la producători precum Peugeot, anvelopele de vară asigură distanțe de frânare optime pe asfalt cald și stabilitate în viraje la viteză. Compusul mai dur rezistă mai bine la temperaturi ridicate comparativ cu anvelopele all-season.