Viking Win Tech Van 185/R R14C 100Q

Tehnologie de silice optimizata - Compusul de cauciuc pe baza de silice mentine flexibilitatea si aderenta la temperaturi scazute, asigurand tractiune constanta pe zapada, gheata si suprafete ude pe tot parcursul iernii.

Design inovator al benzii de rulare - Modelul benzii de rulare cu lamele multiple si caneluri zigzag asigura prinderea si interblocarea zapezii, oferind tractiune excelenta in conditii de iarna severa.

Muchii de prindere multiple - Numeroasele lamele si muchii de prindere din banda de rulare ofera performanta excelenta de franare pe zapada, reducand distantele de oprire in conditii de iarna.

Contur plat al anvelopei - Profilul plat al anvelopei distribuie presiunea uniform la sol, asigurand uzura uniforma si o durata de viata prelungita, esentiala pentru vehiculele comerciale cu kilometraj ridicat.

Drenaj optimizat - Designul profilului disperseaza eficient apa din suprafata de contact, oferind siguranta optima impotriva acvaplanarii in conditii de iarna cu ploaie sau zapada topita.

Indicele de viteză Q permite utilizarea la viteze de până la 160 km/h, adecvat pentru utilitare cu sarcină moderată. Indicele de sarcină 100 indică o capacitate maximă de 800 kg per anvelopă (3200 kg pentru un set de 4), acoperind greutatea vehiculului comercial încărcat la capacitate maximă.

Anvelopele cargo în dimensiunea 185/0 R14C sunt proiectate special pentru vehicule comerciale ușoare. Flancul ranforsat și capacitatea mare de sarcină le fac ideale pentru transport și livrări.

Clasa D de eficiență a consumului — nivel mediu. Rezistența moderată la rulare, cu un impact moderat asupra consumului, compensată de durabilitate și capacitate de sarcină. Aderența pe suprafață udă de clasă C — performanță bună pentru anvelope cargo. Oferă frânare fiabilă pe ploaie în condiții de sarcină comercială. Nivelul de zgomot de 73 dB este mai ridicat, specific anvelopelor cargo cu construcție robustă ranforsată pentru sarcini grele.

Anvelopele cargo de iarnă în dimensiunea 185/0 R14C utilizează un compus special care rămâne flexibil sub 7°C, esențial pentru vehiculele comerciale care trebuie să opereze în condiții de iarnă. Lamelele și canalele profunde asigură tracțiune pe zăpadă și evacuarea apei la frânare.