Kumho Ecsta Ps71 Xl 285/40 R21 109Y

Descriere Kumho Ecsta Ps71 Xl 285/40 R21 109Y

Kumho Ecsta Ps71 Xl 285/40 R21 109Y este o anvelopă de vară în dimensiunea 285/40 R21, cu indice de sarcină 109 (1030 kg per anvelopă) și indice de viteză Y (până la 300 km/h).

Secțiunea de 285 mm este proiectată pentru SUV-uri de gabarit mare, unde suprafața amplă de contact compensează presiunea ridicată pe roată. Vehiculele full-size cu tracțiune integrală necesită această dimensiune pentru performanțe off-road sigure și stabilitate sub sarcini grele. Profilul de 40% oferă un flanc relativ scurt pentru un SUV, asigurând stabilitate în viraje la viteză și feedback precis pe asfalt, specific SUV-urilor sport și crossoverelor cu pachet dinamic. Jantele de 21 inch echipează SUV-urile de clasă superioară, unde estetica impunătoare este susținută de performanțe de frânare și stabilitate laterală superioare.

Kumho Ecsta PS71 XL este o anvelopa de vara Ultra High Performance din categoria mid-range, proiectat pentru un condus rafinat si sportiv. Dezvoltat pentru vehicule compacte, de clasa medie si premium, acest pneu ofera manevrabilitate si franare de exceptie atat pe suprafete ude cat si pe cele uscate. Anvelopa a fost lansata in 2016 si a castigat prestigiosul premiu iF Design Award pentru designul sau remarcabil.

În gama ECSTA PS71 XL, dimensiunea 285/40 R21 este una dintre cele 52 dimensiuni disponibile. Indicele de sarcină 109 corespunde unei capacități de 1030 kg pe anvelopă (4120 kg pentru un set de 4), iar indicele de viteză Y permite utilizarea la viteze de până la 300 km/h.

Pe eticheta EU, această dimensiune are clasa C pentru eficiența combustibilului, clasa A pentru aderența pe ploaie și un nivel de zgomot de 73 dB.

Marcajul XL (Extra Load) indică o capacitate portantă crescută, datorită pereților laterali ranforsați.

Citește mai mult despre Anvelope KUMHO Ecsta Ps71 XlToate dimensiunile, specificații complete, teste independente și recenzii

Tehnologie

Compus High Dispersion Micro Silica (HDMS) — Tehnologia avansata de compus cu silice micro-dispersata maximizeaza performanta de manevrabilitate, rezistenta la uzura si eficienta consumului de combustibil. Silica inalt dispersata asigura aderenta superioara atat pe uscat cat si pe ud, imbunatatind totodata distanta de franare. 4 caneluri circumferentiale principale — Cele patru caneluri late inglobate in banda de rulare functioneaza ca un sistem de drenaj eficient, evacuand rapid apa si prevenind fenomenul de acvaplanare. Aceasta asigura o manevrabilitate precisa si sigura chiar si pe drumuri ude. Design asimetric al benzii de rulare — Designul asimetric al profilului, preferat pentru anvelopele UHP de vara, ofera blocuri de rulare rigide care asigura un control excelent in viraje si stabilitate directa la viteze ridicate. Cap ply hibrid din otel — Aplicarea unui nou cap ply hibrid realizat din centuri de otel consolideaza carcasa anvelopei, oferind durabilitate sporita si stabilitate structurala la viteze mari. Insert din material textil in flancuri — Includerea unui insert din tesatura in peretele lateral ofera rigiditate suplimentara, crescand durabilitatea si raspunsul la comenzile de directie.

Indici de performanță

Indicele de viteză Y permite utilizarea la viteze de până la 300 km/h, adecvat pentru supercaruri și vehicule de performanță extremă. Indicele de sarcină 109 indică o capacitate maximă de 1030 kg per anvelopă (4120 kg pentru un set de 4), acoperind greutatea majorității vehiculelor din această clasă dimensională.

Etichetă EU

Clasa C de eficiență a consumului — nivel bun. Oferă un echilibru între performanța de rulare și eficiența consumului de combustibil. Aderența pe suprafață udă de clasă A — performanță maximă. Distanța de frânare pe ploaie este cea mai scurtă posibilă, oferind siguranță optimă în condiții de carosabil umed. Nivelul de zgomot de 73 dB indică un nivel sonor mai ridicat, specific anvelopelor cu profil agresiv orientate spre performanță sau off-road.

Sfaturi pentru anvelope de vară

Anvelopele de vară în dimensiunea 285/40 R21 oferă aderență maximă pe carosabil uscat și ud la temperaturi peste 7°C. Vehiculele echipate cu această dimensiune, precum diverse autoturisme, beneficiază de compusul optimizat pentru temperaturi ridicate și de desenul profilului conceput pentru evacuarea rapidă a apei.

5 stele, 24 voturi (0 păreri)