Dunlop Sport Maxx Rt2 Suv Xl 255/50 R20 109Y

• Design Asimetric al Benzii de Rulare - Ofera manevrabilitate superioara pe umed si rezistenta ridicata la acvaplanare. Canalele strategice evacueaza eficient apa de sub suprafata de contact.
• Nervura Centrala Continua - Asigura precizia directiei si stabilitate la viteze ridicate, impreuna cu o distributie echilibrata a presiunii pe intreaga suprafata de contact.
• Lamele in Forma de V - Cresc aderenta atat in linie dreapta cat si in viraje, imbunatatind tractiunea in diverse conditii.
• Compus Dual pe Baza de Silice - Compusul de inalta aderenta optimizat pentru elasticitate si aderenta pe suprafete umede si uscate. Silica reduce rezistenta la rulare si imbunatateste disiparea caldurii la viteze mari.
• Blocuri de Frana Scurte - Proiectate special pentru imbunatatirea performantei de franare in situatii de urgenta, oferind rigiditate crescuta si suprafata de contact marita pentru distante de oprire mai scurte.
• Strat Apex Ranforsat cu Aramida - Utilizeaza fibre aramidice pentru a rezista deformarii in virajele agresive, oferind o directie mai precisa si o conexiune mai directa cu drumul.
• Noise Shield Technology - Elementele benzii de rulare canalizeaza undele de aer prin amprenta, minimizand zgomotul de rulare generat in timpul conducerii. Rating de zgomot A-B.
• Structura de Centura fara Imbinari - Mentine suprafete de contact consistente sub sarcini laterale. Centurile de otel cu tensiune variabila ofera confort dar se rigidizeaza la manevre de mare viteza.

Indicele de viteză Y permite utilizarea la viteze de până la 300 km/h, adecvat pentru supercaruri și vehicule de performanță extremă. Indicele de sarcină 109 indică o capacitate maximă de 1030 kg per anvelopă (4120 kg pentru un set de 4), acoperind greutatea majorității vehiculelor din această clasă dimensională.

Dimensiunea 255/50 R20 este utilizată pe un număr select de modele auto, inclusiv Audi Q8 e-tron (2023-2025), Polestar Polestar 3 (0-prezent), Volvo EX90 (0-prezent).

Clasa D de eficiență a consumului — nivel mediu. Rezistența moderată la rulare, cu un impact moderat asupra consumului de carburant. Aderența pe suprafață udă de clasă B — performanță foarte bună. Distanța de frânare pe ploaie este cu doar câțiva metri mai mare față de clasa A, oferind siguranță ridicată. Nivelul de zgomot de 71 dB indică o anvelopă cu zgomot moderat, oferind un bun compromis între performanță și confort acustic.

Anvelopele de vară în dimensiunea 255/50 R20 oferă aderență maximă pe carosabil uscat și ud la temperaturi peste 7°C. Vehiculele echipate cu această dimensiune, precum Audi Q8 e-tron (2023-2025), Polestar Polestar 3 (0-prezent), Volvo EX90 (0-prezent), beneficiază de compusul optimizat pentru temperaturi ridicate și de desenul profilului conceput pentru evacuarea rapidă a apei.