VREDESTEIN Ultrac Vorti Plus Xl

Vredestein Ultrac Vorti Plus XL este anvelopa UHP (Ultra High Performance) de vara de top din gama producatorului olandez Vredestein, parte a grupului Apollo Tyres. Lansata in 2020 ca evolutie a celebrei Ultrac Vorti, aceasta anvelopa este destinata autoturismelor sport si de lux premium, oferind performante de nivel maxim pe sosea.

Brandul Vredestein, fondat in Olanda in 1908, combina mostenirea olandeza in fabricarea anvelopelor cu designul italian de exceptie, rezultat din colaborarea istorica cu maestrul Giorgetto Giugiaro si ItalDesign inceputa in 1999. Numele "Vorti", ales de insusi Giugiaro, este inspirat de vortexurile puternice de aer, reflectand vitezele si fortele extreme pe care aceasta anvelopa le poate gestiona. Constructia Extra Load (XL) asigura capacitate de incarcare sporita pentru vehiculele sport si de lux.

• Design asimetric al benzii de rulare — Profilul asimetric asigura aderenta exceptionala atat pe uscat cat si pe umed, cu o distributie optimizata a presiunii in zona de contact.
• Nervura centrala cu sipe in forma de Z — Nervura centrala stabila cu sipe in forma de Z ofera precizie directa la volan si raspuns imediat la comenzi, ideal pentru condusul sportiv.
• Umarul exterior rigid cu raport ridicat suprafata/gol — Zona exterioara a benzii de rulare cu un raport ridicat suprafata-gol asigura manevrabilitate superioara in virajele rapide.
• Umarul interior cu raport redus suprafata/gol — Zona interioara cu mai multe canale imbunatateste tractiunea si aderenta pe suprafete umede.
• Canale circumferentiale late — Canalele longitudinale largi evacueaza rapid apa din zona de contact, prevenind eficient fenomenul de acvaplanare.
• Compound avansat multi-temperatura — Compozitia atent selectata a compoundului suporta o gama extinsa de temperaturi, mentinand controlul si la viteze foarte ridicate.
• Contur cu 4 raze de curbura — Profilul cu patru raze de curbura mareste suprafata de contact si asigura o distributie uniforma a presiunii, incetinind uzura benzii de rulare.

• Aderenta pe uscat — Designul asimetric cu umarul exterior rigid ofera franare scurta si stabilitate ridicata in virajele rapide pe uscat, cu un scor de 88% la testele independente.
• Aderenta pe umed — Canalele circumferentiale late si umarul interior optimizat asigura evacuarea eficienta a apei si aderenta pe suprafete umede, cu rezistenta ridicata la acvaplanare.
• Precizie la volan — Nervura centrala stabila cu sipe Z si zona talpa sporita cu 13% ofera feedback direct si predictibil la volan, cu un scor exceptional de 93% la testele de raspuns la comenzi.
• Confort si zgomot redus — Distributia inteligenta asimetrica a blocurilor din zona umarului, combinata cu unghiurile optimizate ale canalelor laterale, minimizeaza zgomotul de rulare.
• Durabilitate — Conturul cu 4 raze de curbura asigura distributia uniforma a presiunii in zona de contact, contribuind la uzura egala si durata de viata prelungita a benzii de rulare.
• Viteze ridicate — Toate dimensiunile disponibile au indice de viteza Y (300 km/h), confirmand capacitatea pentru condus sport la viteze extreme.

• Eficienta combustibil: clasa D — Rezistenta la rulare moderata, specifica anvelopelor UHP cu compound orientat spre aderenta maxima.
• Aderenta pe teren umed: clasa B — Distante scurte de franare pe suprafete umede, plasand aceasta anvelopa in segmentul superior de siguranta.
• Nivel zgomot exterior: 70 dB — Nivel de zgomot exterior redus, rezultat al distributiei asimetrice optimizate a blocurilor din zona umarului.

Valorile sunt uniforme pentru toate dimensiunile disponibile in catalogul ityres.ro.

• Tip: anvelopa UHP de vara pentru autoturisme sport si de lux, constructie radiala.
• Design banda de rulare: profil asimetric cu nervura centrala stabila, umeri diferentiati (rigid exterior, canelat interior) si canale circumferentiale late.
• Compound: amestec special multi-temperatura, formulat pentru aderenta maxima pe uscat si pe umed, cu performante consistente intr-o gama larga de temperaturi.
• Zona talpa sporita: zona talonului marita cu 13% fata de generatia anterioara, imbunatatind manevrabilitatea si stabilitatea in virajele rapide.
• Contur cu 4 raze de curbura: profilul transversal cu patru raze mareste suprafata de contact si asigura distributia uniforma a presiunii.
• Ranforsare XL (Extra Load): constructie ranforsata pentru capacitate de incarcare sporita, adaptata greutatii vehiculelor sport si de lux echipate cu motorizari puternice.

In catalogul ityres.ro, Vredestein Ultrac Vorti Plus XL este disponibila in urmatoarele dimensiuni:

• 225/35 R19 88Y XL
• 225/35 R20 90Y XL
• 225/40 R19 93Y XL
• 235/35 R19 91Y XL
• 245/35 R19 93Y XL
• 245/35 R20 95Y XL
• 245/40 R19 98Y XL
• 245/40 R20 99Y XL

Gama acopera diametre de la R19 la R20, cu latimi intre 225 si 245 mm si profile intre 35 si 40. Toate dimensiunile au indice de viteza Y (300 km/h) si constructie Extra Load (XL), cu indici de sarcina intre 88 si 99.