VREDESTEIN Sportrac 5

Vredestein Sportrac 5 este o anvelopă de vară premium, concepută pentru autoturisme din segmentul mediu și SUV-uri, oferind un echilibru remarcabil între performanță, confort și siguranță. Dezvoltată de Apollo Tyres și proiectată estetic de renumita casă de design italiană Giugiaro, această anvelopă combină tehnologia avansată cu un aspect sportiv distinctiv.

Modelul Sportrac 5 se remarcă prin aderența excelentă atât pe suprafețe uscate, cât și pe cele umede, asigurând distanțe scurte de frânare și un control precis al direcției în toate condițiile de drum. Banda de rulare asimetrică cu trei nervuri centrale rigide oferă stabilitate direcțională superioară și un răspuns rapid la comenzile de direcție, iar cele patru canale circumferențiale largi evacuează eficient apa, reducând semnificativ riscul de acvaplanare.

Cu un rating mediu de 8.2/10 din 24 de teste profesionale independente și un scor de satisfacție de 85% de la peste 100 de utilizatori, Vredestein Sportrac 5 reprezintă o alegere de încredere pentru șoferii care caută performanță fiabilă și durabilitate la un preț competitiv.

• Bandă de rulare asimetrică Giugiaro — Design dezvoltat în colaborare cu casa italiană de design Giugiaro, cu puncte de articulare integrate în canelurile centrale care asigură flexibilitatea necesară pentru rezistență scăzută la rulare și o distribuție optimă a presiunii pe suprafața de contact.
• Handling Tuned Sidewall (HTS) — Tehnologie proprietară care întărește zona umerilor anvelopei, oferind performanță sportivă la viraje, eficiență superioară la frânare pe suprafețe umede și stabilitate îmbunătățită în cornering.
• Sistem avansat de evacuare a apei — Patru canale circumferențiale largi optimizează drenajul apei și maximizează rezervele de protecție împotriva acvaplanării, asigurând siguranță în condiții de ploaie intensă.
• Caneluri în formă de Z — Caneluri speciale în nervura centrală care măresc rigiditatea pentru un control precis al direcției și un răspuns imediat la comenzile volanului.
• Compus pe bază de silice — Formulă avansată a benzii de rulare cu silice care îmbunătățește aderența pe umed, reduce rezistența la rulare și prelungește durata de viață a anvelopei.

• Aderență pe uscat — 88%, oferind stabilitate și control excelent în condiții de vară, cu tracțiune puternică în accelerare și frânare.
• Aderență pe umed — 85%, cu distanțe scurte de frânare pe suprafețe umede și rezistență foarte bună la acvaplanare datorită celor patru canale de evacuare.
• Confort — 84%, cu nivel redus de zgomot interior și exterior, absorbție eficientă a neregularităților drumului datorită rigidității radiale optimizate.
• Feedback direcție — 83%, răspuns precis la comenzile volanului, cu stabilitate direcțională asigurată de cele trei nervuri centrale rigide.
• Manevrabilitate — 83%, comportament predictibil în viraje, cu suport lateral solid oferit de tehnologia Handling Tuned Sidewall.
• Rezistență la uzură — 86%, durată de viață estimată de aproximativ 48.000 km, cu uzură uniformă pe toată lățimea benzii de rulare.

Vredestein Sportrac 5 obține rezultate competitive pe eticheta energetică europeană, cu variații în funcție de dimensiune. Eficiența consumului de combustibil variază între clasele B și D, majoritatea dimensiunilor de 16 și 17 inch atingând clasa B-C. Aderența pe umed este evaluată constant la nivelul A sau B, confirmând performanța de frânare superioară pe suprafețe umede. Nivelul de zgomot exterior se situează între 69 și 71 dB, indicând o funcționare silențioasă care contribuie la confortul în habitaclu.

• Dimensiuni 14 inch — Combustibil: D | Aderență umed: B | Zgomot: 70 dB
• Dimensiuni 15 inch — Combustibil: C-D | Aderență umed: A-B | Zgomot: 69-70 dB
• Dimensiuni 16 inch — Combustibil: B-C | Aderență umed: B | Zgomot: 70-71 dB
• Dimensiuni 17 inch — Combustibil: B-C | Aderență umed: B | Zgomot: 70-71 dB

• Tip bandă de rulare — Asimetrică (non-direcțională), cu trei nervuri centrale rigide pentru stabilitate direcțională și patru canale circumferențiale largi pentru evacuarea eficientă a apei.
• Construcție — Radială, cu carcasă optimizată pentru rigiditate radială echilibrată, absorbind eficient neregularitățile drumului și minimizând zgomotul de rulare.
• Tehnologie flanc — Handling Tuned Sidewall cu umeri exteriori fermi și construcție robustă, optimizată pentru performanță sportivă și stabilitate la viraje.
• Puncte de articulare — Integrate în canelurile centrale ale benzii de rulare, asigurând flexibilitate controlată pentru rezistență scăzută la rulare și distribuție uniformă a presiunii pe amprenta la sol.
• Blocuri de umăr — Distribuție inteligentă care optimizează performanța de frânare pe umed și contribuie la nivelul redus de zgomot interior și exterior.

Vredestein Sportrac 5 este disponibil într-o gamă extinsă de 88 de dimensiuni, acoperind diametre de la 14 până la 17 inch, potrivite pentru autoturisme compacte, sedan-uri de clasă medie și SUV-uri. Lățimile variază de la 165 mm la 235 mm, iar profilurile de la 50 la 70, oferind opțiuni pentru o varietate largă de vehicule. Modelul include variante XL (Extra Load) pentru vehiculele cu cerințe mai mari de capacitate portantă. Indicii de viteză acoperă categoriile H (210 km/h) și V (240 km/h), adaptându-se atât nevoilor de conducere urbană, cât și celor de autostradă.