TRIANGLE GRIPX M/T TR281

Triangle GripX M/T TR281 este o anvelopa mud-terrain dedicata pasionatilor de off-road, proiectata pentru SUV-uri si vehicule 4x4 care necesita tractiune extrema pe terenuri dificile. Lansata la expozitia The Tire Cologne 2018, GripX M/T TR281 combina un design agresiv al benzii de rulare cu o constructie robusta, oferind performante remarcabile pe noroi, nisip, pietre si teren accidentat, mentinand in acelasi timp un comportament stabil pe drumuri asfaltate. Cu un compus avansat pe baza de polimeri functionali si cauciuc natural, aceasta anvelopa all-season este alegerea ideala pentru soferii care isi doresc capacitate maxima de tractiune off-road si rezistenta sporita la deteriorare.

Triangle GripX M/T TR281 integreaza tehnologii avansate pentru performanta off-road superioara:

• Design agresiv al blocurilor cu canale largi la umeri — blocurile masive, dispuse pe patru randuri cu spatiere larga, genereaza tractiune extrema pe noroi si teren accidentat, oferind un aspect agresiv si o capacitate de autopurificare excelenta.
• Design tip scara al suprafetei blocurilor (Stair Step Block Face) — profilul in trepte al blocurilor ofera capacitate sporita de agripare si escaladare, fiind deosebit de eficient pe nisip si noroi, unde asigura o muscatura mai profunda in teren.
• Ejectoare de pietre strategic plasate — sistemul de ejectare previne blocarea pietrelor si noroiului in caneluri, mentinand tractiunea ridicata si reducand riscul de deteriorare a benzii de rulare.
• Compus avansat cu polimeri functionali si cauciuc natural — formula inovatoare a compusului asigura durabilitate sporita a benzii de rulare, capacitate de autopurificare si rezistenta la abraziune pe suprafete dure si stancoase.
• Lamele si muchii ascutite ale blocurilor — asigura aderenta mecanica superioara prin microdeformare, imbunatatind tractiunea pe suprafete alunecoase si pe roca.

Triangle GripX M/T TR281 exceleaza in conditii off-road exigente, oferind performante de top in categoria mud-terrain:

• Tractiune pe noroi si nisip: blocurile masive de pe umeri si designul cu spatiere larga asigura o capacitate exceptionala de autopurificare si tractiune in noroi adanc si nisip.
• Aderenta pe pietre si stanci: compusul special si designul tip scara al blocurilor ofera grip puternic pe suprafete stancoase si inegale, permitand escaladarea sigura a obstacolelor.
• Stabilitate pe drum: nervura centrala si constructia ranforsata a carcasei asigura stabilitate directa si comportament predictibil pe drumuri asfaltate, chiar si la viteze mai ridicate.
• Evacuarea apei: canelurile largi si curbate permit evacuarea rapida a apei si noroiului de sub suprafata de contact, reducand riscul de acvaplanare pe terenuri umede.
• Capacitate de incarcare: structura ranforsata permite sarcini ridicate, fiind ideala pentru vehicule echipate complet pentru expeditii off-road.

Constructia Triangle GripX M/T TR281 este proiectata pentru rezistenta maxima in conditii off-road extreme:

• Carcasa ranforsata de inalta rezistenta — structura interna consolidata ofera capacitate sporita de escaladare si stabilitate a directiei atat pe teren accidentat, cat si pe sosea, cu protectie eficienta impotriva deteriorarilor.
• Pliuri laterale inalte (High Sidewall Turn-Up) — designul cu pliuri laterale extinse intareste semnificativ flancul anvelopei, oferind protectie superioara impotriva taieturilor si impacturilor laterale pe teren stancos.
• Compus rigid pe flancuri — cauciucul ranforsat utilizat pe peretii laterali reduce riscul de deteriorare la impacturi, mentinand integritatea structurala a anvelopei.
• Structura interna elastica — permite functionarea la presiuni reduse ale anvelopei, crescand suprafata de contact cu terenul pentru tractiune sporita in conditii off-road dificile.
• Design optimizat al umerilor — profilul umerilor este conceput pentru a preveni formarea fisurilor, mentinand durabilitatea pe termen lung chiar si la utilizare intensa off-road.

Triangle GripX M/T TR281 este disponibila intr-o gama de dimensiuni pentru vehicule off-road si SUV-uri, acoperind diametre de la 15 la 17 inch:

• 15 inch: 30/9.50R15 104Q — dimensiune clasica off-road cu profil inalt
• 16 inch: 225/75R16 115/112Q, 235/85R16 120/116Q, 245/75R16 120/116Q — variante cu indici de sarcina dubli pentru utilizare LT (Light Truck)
• 17 inch: 265/65R17 120/117Q, 265/70R17 121/118Q, 265/70R18 124/121Q — dimensiuni populare pentru SUV-uri si pick-up-uri moderne

Toate dimensiunile au indice de viteza Q (160 km/h) si sunt clasificate P.O.R. (Professional Off-Road), fiind exceptate de la etichetarea EU standard. Indicii de sarcina dubli (ex: 120/116Q) indica capacitatea de incarcare pentru montaj simplu si montaj dublu pe punti spate.