TOYO Vario V2 Plus

Toyo Vario V2+ este o anvelopa all-season de tip touring, proiectata pentru autoturisme care necesita siguranta si performanta pe tot parcursul anului. Dezvoltata ca succesoare a modelului Vario V2, aceasta anvelopa ofera tractiune imbunatatita pe umed si pe zapada, manevrabilitate de prima clasa in toate conditiile meteorologice si kilometraj excelent datorita compusului special pe baza de silice.

Designul directionat al benzii de rulare, combinat cu compusul avansat de silice, asigura o conducere sigura in orice anotimp, eliminand necesitatea schimbarii anvelopelor vara-iarna pentru soferii care nu conduc in conditii extreme de iarna.

• Blocuri cu margine tip fierastrau (Saw Tooth Edge) — Ofera tractiune excelenta pe suprafete de zapada si gheata, asigurand stabilitate la franare si accelerare in conditii de iarna.
• Lamele cu deschidere pe o singura parte (Single Side Opening Sipes) — Optimizeaza performanta de manevrabilitate pe carosabil uscat si umed, oferind un contact uniform cu suprafata drumului.
• Lamele multi-unda (Multi-Wave Sipes) — Imbunatatesc aderenta si manevrabilitatea pe drumuri ude si uscate prin dispersia uniforma a presiunii pe banda de rulare.
• Trei caneluri drepte longitudinale — Asigura evacuarea eficienta a apei si performanta de manevrabilitate pe zapada, reducand riscul de acvaplanare.
• Compus pe baza de silice imbunatatit — Continut crescut de silice in compusul benzii de rulare pentru aderenta superioara pe umed si durabilitate excelenta.
• Adancime optimizata a lamelelor — Profunzimea modificata a lamelelor imbunatateste performanta pe uscat, oferind un compromis optim intre grip si stabilitate.

• Manevrabilitate pe zapada: Dinamica si sigura, cu directie precisa si franare scurta pe zapada — conform testului Auto Bild All Season 2011.
• Confort de rulare: Bun, cu nivel redus de zgomot pe suprafete asfaltate curate.
• Performanta pe umed: Medie — tractiune imbunatatita fata de anvelopele de vara in conditii reci, dar nu la nivelul anvelopelor dedicate de iarna.
• Performanta pe uscat: Medie — adecvata pentru conducere zilnica normala, cu stabilitate acceptabila la viteze moderate.
• Rezultat test: Locul 6 din 10 in testul Auto Bild All Season 2011 (dimensiunea 185/60 R15).

• Eficienta combustibil: C - E (variaza in functie de dimensiune)
• Aderenta pe ploaie: B - E (variaza in functie de dimensiune)
• Zgomot exterior: 70 - 72 dB

Nota: Etichetele EU variaza in functie de dimensiunea specifica. Dimensiunile mai mici (13") au in general rating C/B, iar dimensiunile mai mari (15-16") au rating D-E/D-E.

• Tip banda de rulare: Directionala
• Compus: Pe baza de silice imbunatatita pentru aderenta superioara pe umed
• Constructie carcasa: Radiala
• Runflat: Nu
• Extra Load: Disponibil pe anumite dimensiuni (ex: 195/70 R15 97T XL)

Disponibil in marimi de la 145/80 R13 pana la 205/55 R16, cu indici de viteza T si H. Jante de 13" pana la 16", cu latimi de la 145 la 205 mm si profiluri de la 55 la 80.

• 13": 145/80 R13 75T, 155/70 R13 75T, 155/80 R13 79T, 165/65 R13 77T, 165/70 R13 79T, 175/65 R13 80T, 175/70 R13 82T
• 14": 185/55 R14 80H, 185/70 R14 88T
• 15": 195/70 R15 97T XL
• 16": 205/55 R16 91H

• M+S (Mud and Snow): Da — marcaj prezent pe toate dimensiunile, indicand adecvarea pentru conditii de noroi si zapada usoara.
• 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake): Nu — anvelopa nu poarta simbolul muntelui cu trei varfuri, deci nu este certificata pentru conditii severe de iarna.
• Conformitate EU: Da — toate dimensiunile sunt etichetate conform regulamentului EU privind etichetarea anvelopelor.