PIRELLI P ZERO WINTER 2 NCS XL

Pirelli P Zero Winter 2 NCS XL este cea mai recenta generatie de anvelopa de iarna de performanta de la Pirelli, succesoarea directa a modelului P Zero Winter. Lansata pentru sezonul 2024/2025, P Zero Winter 2 stabileste noi standarde in segmentul anvelopelor de iarna UHP, castigand testul Tyre Reviews Best Performance Winter Tyres 2024 si testul Teknikens Varld 2025.

Varianta NCS (Noise Cancelling System) include un strat de material fonoabsorbant din spuma aplicat in interiorul anvelopei, care reduce zgomotul transmis in habitaclu — o caracteristica valoroasa pentru vehiculele premium si electrice. Constructia XL (Extra Load) ofera capacitate de incarcare suplimentara.

P Zero Winter 2 NCS XL este omologata ca echipare originala pentru vehicule de top precum BMW M5, BMW i7 si Ferrari Daytona SP3. Este fabricata din minimum 55% materiale reciclate sau bio-bazate, reflectand angajamentul Pirelli pentru sustenabilitate.

Pirelli P Zero Winter 2 NCS XL integreaza cele mai avansate tehnologii Pirelli pentru performanta de iarna:

• PNCS (Pirelli Noise Cancelling System) — strat de material fonoabsorbant din spuma aplicat pe suprafata interioara a anvelopei, care reduce zgomotul de rulare transmis in habitaclu, oferind o experienta silentioasa esentiala pentru vehiculele premium si electrice.
• Design directional al benzii de rulare — trecere de la profilul asimetric al predecesorului la un design directional, optimizat pentru evacuarea eficienta a apei si zapezii si tractiune pe zapada.
• Structura lamelara 3D — lamele cu geometrie tridimensionala care isi mentin eficacitatea pe toata durata de viata a anvelopei, mai late la suprafata de contact si mai inguste in interior pentru grip pe zapada.
• Canale interconectate — sistem de canale principale interconectate cu o retea secundara de canale, oferind tractiune pe suprafete alunecoase si evacuare rapida a apei.
• Compus sustenabil — formula de banda de rulare fabricata din minimum 55% materiale reciclate sau bio-bazate, fara compromisuri in performanta.
• Marcaj ELECT — variantele ELECT sunt optimizate pentru vehicule electrice si hibride plug-in, cu rezistenta la rulare redusa pentru maximizarea autonomiei.
• Constructie Extra Load (XL) — structura ranforsata pentru presiuni de umflare mai mari si capacitate de sarcina superioara.

Pirelli P Zero Winter 2 NCS XL stabileste referinte in segmentul UHP de iarna, cu rezultate exceptionale in testele independente:

• Aderenta pe zapada — scor de 100% pe zapada in evaluarile Tyre Reviews, castigand toate testele pe zapada in comparativele 2024/2025. Tractiune si franare de referinta pe zapada proaspata si compactata.
• Aderenta pe umed — clasificare A pe eticheta EU pentru aderenta pe umed pe toate dimensiunile, o performanta unica in segmentul anvelopelor de iarna. Distanta de franare pe umed de 48,6 m, cea mai scurta din testele comparative — nicio alta anvelopa de iarna nu opreste mai sigur pe umed.
• Aderenta pe gheata — scor de 98%, cu manevrabilitate remarcabila chiar si in testul de evitare a elanului, comparabila cu o anvelopa de vara specializata.
• Manevrabilitate pe uscat — scor de 90% cu directie precisa, echilibru longitudinal si lateral si comportament compus la limita de aderenta.
• Confort — scor de 90%, cu zgomot exterior de 69-72 dB pe eticheta EU, completat de sistemul NCS pentru o experienta silentioasa in habitaclu.
• Durabilitate — kilometraj estimat de 40.000 km, o valoare solida pentru o anvelopa UHP de iarna.
• Eficienta energetica — prima anvelopa de iarna din lume cu clasificare A pentru rezistenta la rulare, contribuind la consum redus de combustibil si autonomie extinsa pentru vehiculele electrice.

Pirelli P Zero Winter 2 NCS XL utilizeaza o constructie radiala de ultima generatie pentru performanta de iarna la viteze ridicate:

• Constructie radiala — structura radiala cu straturi de otel si materiale avansate, proiectata pentru stabilitate la viteze de autostrada si rezistenta la deformari.
• Banda de rulare directionala — profil directional care inlocuieste designul asimetric al predecesorului, cu orientare specifica pentru rotatia optima si evacuarea eficienta a apei si zapezii.
• Lamele 3D — geometrie tridimensionala a lamelelor care mentine performanta de iarna consistenta pe intreaga durata de viata a benzii de rulare.
• Strat PNCS interior — material fonoabsorbant din spuma aplicat pe toata circumferinta interioara a anvelopei, reducand zgomotul de cavitate.
• Diametre disponibile: 18" - 22"
• Indici de viteza: V (240 km/h) pe toate dimensiunile
• Extra Load (XL) — constructie ranforsata standard pe toate dimensiunile din gama.

Pirelli P Zero Winter 2 NCS XL detine urmatoarele certificari si omologari:

• 3PMSF — simbolul muntelui cu trei varfuri si fulg de zapada certifica anvelopa pentru conditii severe de iarna, respectand cerintele legale din tarile europene care impun anvelope de iarna.
• Marcaj M+S — clasificare standard pentru anvelope de noroi si zapada.
• PNCS (Pirelli Noise Cancelling System) — marcaj pe peretele lateral care indica prezenta stratului fonoabsorbant interior.
• Marcaj ELECT — disponibil pe variantele optimizate pentru vehicule electrice si hibride plug-in.
• Omologari OEM — aprobata ca echipare originala pentru BMW M5, BMW i7 si Ferrari Daytona SP3, cu alte omologari in dezvoltare.
• Sustenabilitate — fabricata din minimum 55% materiale reciclate sau bio-bazate, reflectand angajamentul Pirelli pentru productie responsabila.
• Eticheta EU — clasificare tipica: eficienta energetica A-D, aderenta pe umed A (pe toate dimensiunile), zgomot exterior 69-72 dB.