PIRELLI CINTURATO P7 (P7C2) (MO) XL

Pirelli Cinturato P7 (P7C2) reprezintă a doua generație a renumitului anvelope premium de vară Cinturato P7, lansat în 2020 ca o evoluție semnificativă a modelului original din 2009. Această variantă poartă marcajul MO (Mercedes Original), fiind dezvoltată în strânsă colaborare tehnică cu Mercedes-Benz pentru a se integra perfect cu sistemele electronice ale vehiculelor Mercedes, asigurând un echilibru optim între rigiditatea structurii și designul benzii de rulare sub diferite sarcini.

Conceput ca un anvelope de vară de înaltă performanță pentru autoturisme și crossovere, Cinturato P7 (P7C2) stabilește noi standarde în ceea ce privește rezistența la rulare, performanța ecologică și frânarea pe umed. Compusul avansat de cauciuc și designul inovator al benzii de rulare oferă aderență superioară atât pe uscat, cât și pe umed, durabilitate remarcabilă și consum redus de combustibil.

• Design asimetric optimizat al benzii de rulare — Modelul asimetric al benzii de rulare asigură o conducere relaxată și confortabilă, cu blocuri centrale compacte care sporesc precizia răspunsului la direcție și zone de umăr exterior robuste care îmbunătățesc manevrabilitatea vehiculului.
• Inteligență mecanică a compusului — Banda de rulare utilizează silice și rășini specifice, combinate cu polimeri sintetici modificați chimic, pentru o interacțiune îmbunătățită cu siliciul. Distribuția optimizată a particulelor de silice permite un comportament adaptiv în funcție de temperatură.
• Design inovator de șanfren — Geometria specială a șanfrenului minimizează eficient distanța de frânare, reducând cu până la 4 metri distanța de oprire de la 100 km/h față de generația anterioară.
• Sistem optimizat de caneluri — Raportul optimizat al golurilor și formele canalelor reduc semnificativ riscul de acvaplanare, oferind un nivel ridicat de siguranță pe carosabil ud.
• Profil plat — Designul cu profil plat îmbunătățește rezistența la rulare și asigură uzură uniformă în timp, cu o secvență de pas crescută pentru confort acustic și poluare fonică redusă.
• Compus eco-performant — Materialele avansate și compoziția specifică a compusului permit reducerea rezistenței la rulare cu 12% în medie, rezultând o economie de combustibil de 4% pe ciclul WLTP și emisii de carbon mai scăzute.

• Frânare pe uscat — Performanță excelentă de frânare pe uscat, cu un scor mediu de 86.2% în testele profesionale, clasându-se printre cele mai bune din categoria anvelopelor premium de vară touring.
• Frânare pe umed — Distanțe de frânare competitive pe suprafețe ude, cu îmbunătățiri semnificative față de generația anterioară datorită designului inovator de șanfren și compusului optimizat.
• Manevrabilitate — Scor de 84% pentru manevrabilitate, cu răspuns precis la direcție și comportament compus la viteze de autostradă, oferind o experiență de condus rafinată.
• Confort și zgomot — Evaluare de 85% pentru confort, cu nivel redus de zgomot de rulare. Disponibil cu tehnologie PNCS (Pirelli Noise Cancelling System) în anumite dimensiuni, care reduce zgomotul interior la jumătate.
• Durabilitate — Durată de viață a benzii de rulare crescută cu 6% față de modelul anterior, cu un kilometraj mediu estimat de aproximativ 32.700 km conform datelor din teste. Evaluare UTQG: 320/A/AA.
• Eficiență energetică — Rezistență la rulare redusă care contribuie la economii de combustibil de până la 4% pe ciclul WLTP, cu clasificare A pe eticheta EU pentru eficiență energetică.

• Eficiență energetică — Clasa A, reflectând rezistența la rulare extrem de scăzută și contribuția la reducerea consumului de combustibil.
• Aderență pe umed — Clasa A, indicând performanță maximă de frânare pe suprafețe ude conform standardelor europene.
• Zgomot exterior — 71 dB, nivel redus de zgomot de rulare pentru un anvelope din această categorie de performanță.
• UTQG — 320/A/AA (Treadwear 320, Traction A, Temperature AA), certificare americană care confirmă durabilitatea și tracțiunea excelentă.

• Construcție — Radială, structură optimizată pentru autoturisme premium și crossovere, cu echilibru perfect între rigiditate și flexibilitate sub diferite sarcini.
• Bandă de rulare — Design asimetric cu blocuri centrale compacte pentru precizie la direcție și umeri exteriori robuști pentru manevrabilitate sporită. Caneluri circumferențiale largi pentru evacuarea eficientă a apei.
• Compus — Amestec avansat pe bază de silice cu rășini specifice și polimeri sintetici modificați chimic, care permit o distribuție optimizată a particulelor pentru comportament adaptiv în funcție de condițiile de conducere.
• Tehnologii disponibile — PNCS (Pirelli Noise Cancelling System) pentru reducerea zgomotului interior, Seal Inside pentru auto-sigilare în caz de pană, și Run Flat pentru mobilitate extinsă cu până la 80 km la maximum 80 km/h după pierderea presiunii aerului.

Pirelli Cinturato P7 (P7C2) este disponibil în 61 de configurații de dimensiuni, acoperind o gamă largă de autoturisme premium. Diametre jante: 16, 17, 18 și 19 inch. Lățimi: 205-275 mm. Raporturi de aspect: 40%-60%. Indici de viteză: de la H (210 km/h) până la Y (300 km/h). Versiunea MO (Mercedes Original) XL este disponibilă în dimensiuni selectate, dezvoltate specific pentru modelele Mercedes-Benz, inclusiv Clasa C, Clasa E și alte platforme premium.

• Marcaj MO (Mercedes Original) — Anvelope aprobat și certificat de Mercedes-Benz ca echipament original, dezvoltat prin colaborare tehnică directă cu producătorul auto pentru performanță optimă pe vehiculele Mercedes.
• Echipare originală (OE) — Disponibil ca echipament original pentru BMW Seria 8 (G14/G15/G16, 2018-2023) și multiple modele Mercedes-Benz, demonstrând încrederea producătorilor auto premium în acest anvelope.
• Marcaj XL (Extra Load) — Versiune cu capacitate de încărcare sporită, cu flanc ranforsat pentru a suporta sarcini mai mari, menținând în același timp caracteristicile de confort și performanță.