NOKIAN TYRES Wr D4

Nokian WR D4 este o anvelopa premium de iarnă fără cuie, cu un design direcțional al benzii de rulare, conceput special pentru autoturisme. Lansat în 2015, acest model înlocuiește reușitul Nokian WR D3 și reprezintă o realizare remarcabilă în tehnologia anvelopelor de iarnă: este primul anvelope premium de iarnă pentru autoturisme din lume care oferă aderență pe umed în clasa A a etichetei EU.

Nokian WR D4 este un campion al aderenței, ale cărui inovații unice permit o conducere sigură și echilibrată atât pe drumuri ude, cât și pe zăpadă. Gama extensivă acoperă dimensiuni de la 14 la 20 inchi, cu indici de viteză de la Q (160 km/h) la W (270 km/h), oferind opțiuni potrivite pentru vehicule sportive și automobile electrice moderne. Selectarea include tehnologia Flat Run și multe produse marcate XL pentru capacitate de încărcare maximă.

În testele independente realizate de publicații auto de prestigiu din Europa, Nokian WR D4 a obținut constant rezultate de top, clasându-se pe locul 2 în testul ADAC 2017 și fiind recunoscut pentru performanța excepțională pe zăpadă. Modelul demonstrează stabilitate și previzibilitate pe suprafețe uscate, menținând în același timp o marjă de siguranță în toate condițiile.

• Nokian Block Optimized Siping — Fiecare bloc și lamelă din banda de rulare are o formă și un rol precis, contribuind la aderență superioară pe iarnă și la un control excelent al direcției. Lamelele nervurii centrale nu traversează întreaga lățime, ceea ce îmbunătățește precizia direcției și promovează un comportament controlat.
• Compus Nokian Twin Trac Silica — Combină în mod unic cauciucul natural, silica și uleiul de rapiță (canola). Distribuția unică a particulelor asigură performanță maximă pe zăpadă și pe suprafețe ude. Cantitățile mari de cauciuc natural și ulei de rapiță garantează menținerea proprietăților de aderență chiar și la variații de temperatură.
• Slush Blower — Canalele lustruite facilitează evacuarea rapidă a apei și a zăpezii topite, combătând activ fenomenele de acvaplanare și de slushplaning.
• Deep Snow Booster — Șanfreinele zimțate de pe laturile blocurilor de umăr prind suprafața în mod controlat, oferind aderență suplimentară în zăpadă adâncă și în viraje strânse.
• Nokian Silent Sidewall Technology — Compusul special de cauciuc dintre peretele lateral și banda de rulare filtrează activ sunetul și vibrațiile provenite de la suprafața drumului, îmbunătățind confortul de rulare.
• Blocuri Snow Performance — Blocurile de rulare sunt grupate în seturi de trei, cu suporturi de rigiditate la baza canalelor, maximizând aderența pe zăpadă și stabilitatea.
• Blocuri Stiff Handling — Blocuri cu lamele adânci care devin mai puțin profunde spre umăr, îmbunătățind tracțiunea și senzația de condus. Include o lamelă activatoare agresivă în blocurile de umăr pentru grip sporit la accelerare și frânare.

• Frânare pe uscat — Rating: 98.3% din 10 teste independente, cu 3 victorii și poziție medie 2.2. Depășește de obicei 85.7% din competitori în fiecare test. Distanța medie de frânare: 42 m.
• Manevrabilitate pe uscat — Rating: 99% din 9 teste, cu 2 victorii. Oferă stabilitate și previzibilitate chiar și la limita de aderență.
• Frânare pe umed — Rating: 94% din 10 teste. Depășește 59% din competitori, cu distanța medie de frânare de 43.5 m.
• Manevrabilitate pe umed — Rating: 96.8% din 10 teste. Performanță constantă pe suprafețe ude.
• Aquaplaning lateral — Rating: 100% (elită) din 2 teste, cu 2 victorii din 2. Cel mai performant în categoria sa.
• Aquaplaning longitudinal — Rating: 95.3% din 9 teste, cu 2 victorii. Depășește 70.6% din competitori.
• Frânare pe zăpadă — Rating: 97.4% din 10 teste. Performanță constantă pe zăpadă.
• Aderență pe zăpadă — Recunoscut drept cel mai bun pe zăpadă în testul ADAC 2017 (locul 2 din 16 anvelope testate). Câștigător în probele de zăpadă în multiple teste comparative.
• Confort și zgomot — Scor de confort 83% (TyreReviews). Tehnologia Silent Sidewall contribuie la o rulare liniștită și confortabilă.

Nokian WR D4 este primul anvelope premium de iarnă pentru autoturisme care atinge clasa A la aderență pe umed conform etichetei EU, ceea ce înseamnă o diferență de peste 18 metri (aproximativ patru lungimi de mașină) în distanța de frânare față de clasa F.

• Eficiență combustibil — Clasele C-D, în funcție de dimensiune. Rezistență redusă la rulare pentru un consum economic.
• Aderență pe umed — Clasele A-B, în funcție de dimensiune. Performanță de top în categoria sa.
• Zgomot exterior — 68-69 dB, în funcție de dimensiune.

• Design banda de rulare — Model direcțional, soluția ideală pentru condiții de iarnă variate, oferind evacuare optimă a apei și zăpezii.
• Nervura centrală de precizie (Steering Precision Rib) — Nervură masivă centrală cu lamele parțiale care nu traversează întreaga lățime, asigurând un răspuns excelent la direcție pe drumuri uscate.
• Compus de cauciuc — Nokian Twin Trac Silica — combinație unică între compusul Hakkapeliitta conceput pentru iernile nordice severe și un compus pe bază de silica optimizat pentru condiții mai blânde. Include cauciuc natural, silica și ulei de rapiță.
• Tehnologie Flat Run — Disponibilă pentru anumite dimensiuni, permițând continuarea deplasării în siguranță în cazul pierderii presiunii.
• Indicator DSI (Driving Safety Indicator) — Indicator patentat de siguranță pe banda de rulare, dezvoltat de Nokian Tyres, care arată adâncimea rămasă a profilului.
• Indicator WSI (Winter Safety Indicator) — Simbol de fulg de zăpadă care indică adâncimea minimă de profil recomandată pentru utilizare în condiții de iarnă.

Nokian WR D4 este disponibil într-o gamă largă de 63 de dimensiuni, acoperind jante de la 13 la 18 inchi. Indicii de viteză variază de la Q (160 km/h) la W (270 km/h), iar multe dimensiuni sunt disponibile în variantă XL (Extra Load) pentru capacitate de încărcare sporită.

• 13 inchi — 155/80R13
• 14 inchi — 165/70R14, 175/65R14
• 15 inchi — 185/65R15, 195/55R15, 195/65R15
• 16 inchi — 205/55R16, 205/60R16, 215/60R16
• 17 inchi — 225/45R17
• 18 inchi — 225/40R18, 245/45R18

Selectarea include echiparea originală (OE) pentru BMW X1 II (F48/F49), Ford Ka+, Ford Puma II, Ford Mondeo MK5 și Ford Tourneo.

• Marcaj 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) — Aprobat oficial pentru utilizare în condiții de iarnă, îndeplinind standardele de performanță pe zăpadă.
• Etichetă EU — Primul anvelope premium de iarnă cu clasa A la aderență pe umed.
• Compatibilitate vehicule electrice — Potrivit pentru utilizare pe automobile electrice moderne.