MICHELIN PILOT SUPER SPORT (N0) XL

Michelin Pilot Super Sport (N0) XL este o anvelopa ultra-high performance de vara, dezvoltata in colaborare cu Porsche si testata pe circuite legendare precum Nurburgring. Marcajul (N0) confirma ca anvelopa a fost proiectata si validata specific pentru vehiculele Porsche.

Succesorul modelului Pilot Sport PS2 si predecesorul celebrului Pilot Sport 4S, Pilot Super Sport integreaza trei tehnologii cheie derivate din cursele de anduranta: banda de rulare Bi-Compound, centura Twaron si Variable Contact Patch 2.0. Rezultatul este o aderenta exceptionala pe uscat si franare scurta pe ud, cu performante validate in competitii precum 24 Ore de la Le Mans.

Fata de predecesorul PS2, Pilot Super Sport ofera un avans de 1,5 secunde pe circuit (traseu de 2.700 m), franare cu 1,5 metri mai scurta de la 100 km/h pe uscat si o imbunatatire de 2,5 secunde pe ud (traseu de 4.100 m). Durata de viata pe circuit creste cu 50%, iar pe sosea cu 10%.

• Bi-Compound Tread — Banda de rulare cu doua compusi diferiti: pe exterior, un elastomer armat cu negru de fum, dezvoltat special pentru cursa de 24 Ore de la Le Mans, asigura durabilitate si aderenta in viraje stranse pe uscat. Pe interior (aproximativ 80% din suprafata), un elastomer de ultima generatie optimizat pentru tractiune pe ud, care patrunde pelicula de apa si agata micro-asperitatile asfaltului.
• Centura Twaron — Fibra sintetica de inalta densitate infasurata spiralat peste centura de otel, de 5 ori mai rezistenta decat otelul la greutate egala. Tensiunea variabila (mai stransa la centrul benzii de rulare decat la umeri) contracareza forta centrifuga la viteze mari, mentinand forma si stabilitatea anvelopei.
• Variable Contact Patch 2.0 — Tehnologie de simulare digitala avansata care distribuie presiunea uniform pe intreaga suprafata de contact cu solul. Amprenta la sol se adapteaza in timp real in timpul virajelor, mentinand contactul constant cauciuc-asfalt chiar si sub forte laterale mari.

Comparativ cu Michelin Pilot Sport PS2

• Tinuta de drum pe uscat: castig de 1,5 secunde pe un circuit de 2.700 m
• Franare pe uscat: distanta de franare redusa cu 1,5 m de la 100 km/h
• Tinuta de drum pe ud: castig de 2,5 secunde pe un circuit de 4.100 m
• Franare pe ud: distanta de franare redusa cu 3 m (de la 80 la 10 km/h)
• Durata pe circuit: cu 50% mai multe tururi posibile
• Kilometraj pe sosea: cu 10% mai mult fata de PS2

Puncte forte

• Aderenta exceptionala pe uscat — tractiune si stabilitate la viteze mari
• Franare precisa si predictibila in viraje
• Confort remarcabil si nivel redus de zgomot pentru un pneu de performanta
• Rezistenta buna la uzura pe circuit si pe sosea

De retinut

• Anvelopa exclusiv de vara — nu se recomanda la temperaturi sub 7°C
• Tractiunea scade pe masura ce banda de rulare se uzeaza

Valorile etichetei UE variaza in functie de dimensiune. Pentru dimensiunile disponibile cu marcaj Porsche (N0):

Clasa de aderenta pe ud A confirma performanta excelenta in conditii de ploaie. Rezistenta la rulare (C-D) este tipica pentru anvelopele ultra-high performance, unde prioritatea este aderenta, nu economia de combustibil.

• Tip banda de rulare: Asimetrica, cu compus dublu (Bi-Compound) — zona exterioara pentru uscat, zona interioara pentru ud
• Centura: Doua straturi de otel armate cu fibra Twaron infasurata spiralat, cu tensiune variabila
• Carcasa: Constructie radiala, ranforsata cu aramida pentru stabilitate la viteze mari
• Indice de viteza: Y (pana la 300 km/h)
• Marcaj OE: (N0) — omologare Porsche, cu geometrie si compusi optimizati specific pentru modelele Porsche de performanta
• XL (Extra Load): Constructie ranforsata pentru sarcini mai mari, cu presiune de umflare crescuta pentru a sustine greutatea vehiculelor Porsche de performanta
• Greutate: Cu pana la 10% mai usoara decat anvelopele comparabile, reducand masa nesuspendata si imbunatatind manevrabilitatea
• TWI (Tread Wear Indicators): Indicatori de uzura integrati in canale — bare subtiri de cauciuc care devin vizibile la limita legala de 1,6 mm

Dimensiunile Michelin Pilot Super Sport (N0) XL disponibile in stoc, toate cu marcaj Porsche:

Toate dimensiunile sunt XL (Extra Load) cu rating de viteza Y (pana la 300 km/h) si sunt omologate de Porsche pentru montaj pe modele de performanta precum 911 si Cayman.

• Omologare Porsche (N0) — Anvelopa dezvoltata si validata in parteneriat cu Porsche, testata pe circuite de curse inclusiv Nurburgring. Marcajul (N0) garanteaza ca geometria, compusii si structura sunt optimizate pentru vehiculele Porsche de performanta.
• XL (Extra Load) — Constructie ranforsata certificata pentru sarcini mai mari decat standardul, necesara pentru vehiculele Porsche cu greutate ridicata
• Indice de viteza Y — Certificata pentru viteze de pana la 300 km/h
• Tehnologii validate in competitii — Compusul exterior derivat din cel folosit la cursa de 24 Ore de la Le Mans

• Garantie de uzura: 30.000 mile (~48.000 km) — garantie limitata pentru uzura benzii de rulare
• Michelin Promise Plan: Garantie de satisfactie de 60 de zile, asistenta rutiera si garantie limitata a producatorului
• Limita legala TWI: Indicatorii de uzura (TWI) semnaleaza necesitatea inlocuirii la adancimea de 1,6 mm