KUMHO ECSTA PS71 SUV

Kumho Ecsta PS71 SUV este o anvelopa de vara ultra-high performance dezvoltata de producatorul sud-coreean Kumho Tire pentru segmentul SUV-urilor premium si crossover-elor sportive. Lansata in 2017 ca succesor al modelului Ecsta PS91, PS71 SUV transpune pe formatul SUV cunoscutul caracter performant al gamei Ecsta PS71, oferind un comportament dinamic si o capacitate ridicata de evacuare a apei. Modelul se adreseaza autoturismelor SUV de inalta performanta precum Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Porsche Macan, Lexus RX si Volvo XC60, fiind aprobat din uzina pe Volkswagen Tiguan III si Cupra Terramar (modele 2024-2026). Pozitionata in categoria UHP (Ultra High Performance), Kumho Ecsta PS71 SUV este conceputa pentru soferi care cer aderenta sportiva, stabilitate la viteze ridicate si o reactie precisa a directiei, fara a renunta la robustetea ceruta de masa si dinamica unui SUV modern. Reprezinta oferta Kumho Tire pentru cei care cauta o alternativa accesibila la anvelopele premium europene, beneficiind de inginerie coreeana axata pe performanta UHP.

Kumho Ecsta PS71 SUV integreaza un set de tehnologii dezvoltate pentru a oferi performante UHP intr-un format dedicat SUV-urilor: - Compus High Dispersion Micro Silica - amestec cu silice inalt dispersabila care imbunatateste aderenta pe umed, rezistenta la uzura si eficienta energetica. - Polimerizare avansata pe baza de butadien-stiren - asigura un grip ridicat pe uscat si o durabilitate sporita a benzii de rulare. - Profil asimetric optimizat - ofera stabilitate in curbe, reactivitate la directie si rezistenta la acvaplanare laterala. - Patru canale longitudinale largi - directioneaza apa in afara zonei de contact, reducand riscul de acvaplanare. - Hybrid cap ply cu insertii din otel - structura noua a centurilor care intareste carcasa si creste stabilitatea la viteze ridicate. - Insertii din material textil in flancuri - sporesc rigiditatea pentru un comportament precis sub sarcina si la manevre dinamice. - Constructie ranforsata specific SUV - capacitate portanta crescuta si rezistenta la solicitarile mecanice tipice SUV-urilor grele. - Optimizare aerodinamica a umarului - contribuie la stabilitatea la viteza si la disiparea caldurii in rulaje sustinute.

Kumho Ecsta PS71 SUV a fost evaluata in teste profesionale recente, cu urmatoarele rezultate principale: - Aderenta pe umed: foarte buna, considerata punct forte al modelului - scor 88,1/100 in clasamentul tyrereviews.com, cu performante notabile la franare in conditii de ploaie. - Aderenta pe uscat: buna, scor 77,4/100, oferind stabilitate in curbe si raspuns rapid la comenzile soferului. - Franare: scor 86/100 in cumulul cross-category, distante scurte de oprire pe ambele tipuri de carosabil. - Comportament dinamic: scor 80,1/100 la handling, cu reactivitate apreciata pentru segmentul SUV. - Tractiune: scor 68,7/100, inclusiv o capacitate moderata pe nisip si suprafete usor neasfaltate. - Confort: punct mai slab al modelului - scor 48/100, cu nivel de zgomot mai ridicat pe carosabilul aspru sau cu beton striat. - Imbunatatiri fata de predecesor: distanta de franare redusa cu aproximativ 8% si comportament dinamic imbunatatit cu pana la 10% comparativ cu KU39 Ecsta Le Sport. - Rezultate in teste: pozitia 6 din 10 in Autobild 2025 R18, pozitia 4 din 10 in Autobild 2024 R19. Scor general estimativ: 9,1/10 conform tyrereviews.com, pe baza testelor profesionale din 2024-2025.

Valorile etichetei EU pentru Kumho Ecsta PS71 SUV variaza in functie de dimensiune, insa pentru gama listata in catalogul iTyres.ro media este urmatoarea: - Eficienta combustibil: predominant clasa C, cu o exceptie in clasa A pentru dimensiunea 205/65 R16. - Aderenta pe umed: predominant clasa A pentru majoritatea dimensiunilor SUV (235/19 inch si superior), clasele B si C pentru anumite dimensiuni mai mici. - Zgomot exterior de rulare: in intervalul 71-75 dB. - Observatie: la nivel de gama internationala, valorile pot varia intre clasele A si C la consum si A-C la aderenta, in functie de dimensiunea exacta. Valorile listate in catalogul iTyres.ro reflecta orientarea ferma a modelului catre performanta in conditii umede.

Kumho Ecsta PS71 SUV este o anvelopa de vara cu constructie radiala tubeless, ranforsata specific pentru utilizarea pe SUV-uri premium si crossover-uri de inalta performanta. Profilul este asimetric, cu patru canale longitudinale largi care evacueaza eficient apa si reduc riscul de acvaplanare. Structura include un nou hybrid cap ply cu centuri de otel care intareste carcasa pentru stabilitate la viteze ridicate, completat de insertii textile in flancuri care cresc rigiditatea laterala. Sidewall-urile sunt ranforsate pentru a sustine masa caracteristica vehiculelor SUV si pentru a oferi un comportament precis la manevrele dinamice. Modelul este destinat exclusiv sezonului cald, nu poarta marcajul M+S sau 3PMSF, si nu este disponibil in varianta runflat. Diametrele de janta acoperite la nivel de gama se intind de la 17 la 22 inch, cu indici de viteza de la V la Y (pana la 300 km/h).

Kumho Ecsta PS71 SUV este disponibila la nivel international intr-o gama de aproximativ 14 dimensiuni, acoperind diametre de janta de la 17 la 22 inch, latimi cuprinse intre 215 si 315 mm, profile de la 35 la 65 si indici de viteza de la V la Y (pana la 300 km/h). In catalogul iTyres.ro, modelul este listat pentru urmatoarele dimensiuni principale: - 205/65 R16 95H - clasa consum A, clasa aderenta C, zgomot 71 dB - 265/65 R17 112V - clasa consum C, clasa aderenta A, zgomot 71 dB - 215/50 R18 92W - clasa consum C, clasa aderenta B, zgomot 71 dB - 265/60 R18 110V - clasa consum C, clasa aderenta A, zgomot 72 dB - 285/60 R18 116V - clasa consum C, clasa aderenta A, zgomot 74 dB - 225/55 R19 99W - clasa consum C, clasa aderenta A, zgomot 71 dB - 275/55 R19 111W - clasa consum C, clasa aderenta A, zgomot 72 dB - 285/45 R19 111Y - clasa consum C, clasa aderenta A, zgomot 75 dB

Kumho Ecsta PS71 SUV este omologata conform reglementarilor europene pentru anvelope de vara si beneficiaza de etichetare EU obligatorie privind eficienta combustibilului, aderenta pe umed si zgomotul exterior. Modelul nu poarta marcajul 3PMSF sau M+S, fiind proiectat exclusiv pentru sezonul cald si nu este recomandat pentru utilizare in conditii de iarna. Constructia respecta standardele ETRTO privind anvelopele UHP cu sarcina extra, iar variantele cu indici de sarcina superiori sunt omologate pentru SUV-uri grele si vehicule complet incarcate. Modelul este aprobat ca echipare de origine (OE) pe Volkswagen Tiguan III si Cupra Terramar pentru anii de productie 2024-2026.