KLEBER Krisalp Hp3

Kleber Krisalp HP3 este o anvelopa de iarnă direcțional, fără cuie, conceput pentru autoturisme de diverse clase, de la compacte la monovolume. Produs de Kleber, subsidiară a grupului Michelin, acest model beneficiază de tehnologii proprietare de fabricație testate în timp, garantând un produs de înaltă calitate.

Lansat în 2016 ca succesor al modelului Krisalp HP2, Krisalp HP3 aduce un design de bandă de rulare complet reproiectat, oferind tracțiune superioară pe zăpadă groasă, aderență excelentă pe suprafețe acoperite cu gheață și performanță remarcabilă pe carosabil umed. Este combinația perfectă între anvelopa de iarnă și anvelopa de zăpadă.

Testat de peste 28 de ori de organizații independente precum ADAC și Auto Bild, Krisalp HP3 a obținut recomandări în 18 din aceste teste, fiind clasificat în categoria Upper-Middle cu un scor de 7.7/10. A fost desemnat cel mai bun la frânare pe zăpadă de 11 ori și cel mai bun la tracțiune pe zăpadă de 8 ori, confirmându-și statutul de specialist al zăpezii.

• Helio Compound 3G - Compus de a treia generatie cu continut ridicat de silice pentru performanta constanta la temperaturi scazute si durata de viata mai lunga. Include ulei de rapita, tehnologie utilizata si in anvelopele Michelin.
• Lamele 3D (+12%) - Numarul de lamele 3D a fost crescut cu 12% fata de modelul anterior, imbunatatind performanta de accelerare si franare de urgenta pe suprafete de iarna.
• Blocuri lamelate (+40%) - Inginerii au reusit sa creasca numarul de blocuri lamelate cu 40%, prin reducerea dimensiunii acestora si extinderea zonei de amplasare.
• Design directional in V - Banda de rulare cu design directional in forma de V asigura evacuarea rapida a apei si a zapezii topite din zona de contact, oferind rezistenta ridicata la acvaplanare.
• Nervura centrala de rigidizare - Nervura centrala, sectionata de caneluri diagonale largi de drenaj, ofera stabilitate directionala si raspuns rapid la directie.
• Lamele ondulate - Suprafata benzii de rulare este acoperita de multiple lamele in forma de val care formeaza muchii ascutite de aderenta, crescand gripul pe zapada.
• Blocuri de umar divizate - Blocurile de pe zonele de umar sunt divizate la capete, contribuind la stabilizarea vehiculului in viraje si la gestionarea mai eficienta a derapajelor.
• Fundatii de ranforsare - Toate elementele benzii de rulare sunt plasate pe un strat secundar de cauciuc, oferind suport structural si stabilitate suplimentara.

• Zapada - Excelent - Cel mai bun la franare pe zapada in 11 teste independente si cel mai bun la tractiune pe zapada in 8 teste. Elementele de banda de rulare aranjate lateral ofera capacitati superioare de lopatare a zapezii, generand impuls inainte. Lamelele interblocante de pe umeri asigura contact optim zapada-pe-zapada.
• Gheata - Superior - Compusul pe baza de elastomeri functionali imbunatateste aderenta si scurteaza distanta de franare cu 1 metru pe gheata fata de modelul anterior.
• Umed - Foarte bun - Unul dintre cele mai bune anvelope de iarna de pe piata pe suprafete ude. Salt cu un nivel la etichetarea UE pentru aderenta pe umed, de la C la B. Distanta de franare redusa cu 2,2 metri pe carosabil umed. Rezistenta excelenta la acvaplanare - cel mai bun la acvaplanare longitudinala in 4 teste.
• Uscat - Adecvat - Aderenta laterala decenta, dar gripul liniar este limitat de designul mai aerisit. Tendinta de subvirare si directie mai putin precisa la condus sportiv.
• Zgomot - Foarte silentios - Cel mai silentios din teste de 5 ori. Design aerodinamic al canalelor care permite aerului sa treaca fara a impacta peretii benzii de rulare. Compus special care diminueaza rezonanta.
• Consum de combustibil - Economic - Rezistenta scazuta la rulare datorita greutatii controlate si suporturilor fundationale ale elementelor de banda de rulare.

• Tip banda de rulare: Directionala, fara cuie (studless)
• Design: Dual-rib - elementele de umar se intalnesc in zona centrala, formand un pattern continuu
• Zona centrala: Elementele sunt plasate pe un strat secundar de cauciuc (fundatii ranforsate), cu lamele liniare orientate lateral
• Zona umarului: Lamele ondulate interblocante, crestaturi groase in caneluri si crestaturi orientate longitudinal pe elementele exterioare
• Caneluri principale: Design in V care faciliteaza evacuarea rapida a apei spre exteriorul benzii de rulare
• Compus: Helio Compound 3G - elastomeri functionali cu continut ridicat de silice si ulei de rapita, adaptiv termic pentru temperaturi scazute
• Adancime banda de rulare: 10/32 inch (7,9 mm) pentru toate dimensiunile

• 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) - Certificare oficiala pentru performanta pe zapada, confirmand ca anvelopa indeplineste standardele de tractiune pe zapada.
• M+S (Mud and Snow) - Marcaj pentru conditii de noroi si zapada.
• Eticheta UE aderenta pe umed: B - Nivel imbunatatit fata de modelul anterior (de la C la B), indicand distante de franare reduse pe umed.

Kleber Krisalp HP3 este disponibil intr-o gama larga de dimensiuni, acoperind jante de la 14 la 20 inch. Toate dimensiunile au o adancime a benzii de rulare de 10/32 inch (7,9 mm) si sunt disponibile cu indici de viteza T si H. Clasificarile de sarcina sunt SL (Standard Load) si XL (Extra Load), iar greutatea variaza intre 7,3 kg si 14,5 kg in functie de dimensiune.