GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV AT (J) (LR) XL

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT este o anvelopa premium pentru SUV-uri, conceputa pentru a combina performanta pe asfalt cu capacitati all-terrain si omologare M+S. Modelul face parte din familia Eagle F1 Asymmetric, fiind varianta dedicata vehiculelor SUV si 4x4 care necesita tractiune pe suprafete variate, de la drumuri asfaltate uscate si ude la conditii usor off-road si zapada usoara.

Dezvoltata de Goodyear pentru echiparea originala (OE) a SUV-urilor premium, aceasta anvelopa poarta marcajul (J) pentru Jaguar si (LR) pentru Land Rover, ceea ce confirma ca a fost calibrata si testata impreuna cu inginerii acestor producatori auto pentru a indeplini cerintele stricte ale platformelor lor. Varianta XL (Extra Load) disponibila in stocul iTyres ofera capacitate de sarcina marita, esentiala pentru greutatea SUV-urilor premium de mari dimensiuni.

Eagle F1 Asymmetric SUV AT se adreseaza posesorilor de SUV-uri premium care isi conduc vehiculul preponderent pe sosele, dar au nevoie de siguranta si tractiune si pe drumuri neasfaltate sau in conditii de zapada usoara. Profilul asimetric avansat, compusul de tip racing si tehnologia Active CornerGrip lucreaza impreuna pentru a oferi frane scurte, stabilitate in viraje si confort de rulare la nivelul asteptarilor segmentului premium.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT integreaza un pachet de tehnologii dezvoltat pentru cerintele specifice ale SUV-urilor premium, combinand performanta pe asfalt cu versatilitatea all-terrain:

• Active CornerGrip Technology: distribuie uniform presiunea pe suprafata de contact a benzii de rulare in timpul virarii, maximizand aderenta laterala si controlul directional in viraje la viteze ridicate. Aceasta tehnologie este esentiala pentru SUV-urile cu centru de greutate inalt.
• Compus avansat tip Racing: compusul benzii de rulare este derivat din experienta Goodyear in motorsport, oferind aderenta superioara pe asfalt uscat si umed, chiar si la temperaturi variabile ale suprafetei drumului.
• Profil asimetric cu zone diferentiate: zona exterioara cu umeri adanci asigura grip lateral in viraje si stabilitate la viteze mari, in timp ce zona interioara cu canale deschise evacueaza apa si namolul, reducand riscul de acvaplanare.
• Siping pe toata adancimea profilului: lamelele full-depth mentin tractiunea pe suprafete ude si pe zapada usoara pe intreaga durata de viata a anvelopei, nu doar cand anvelopa este noua.
• SoundComfort Technology: reduce zgomotul interior al habitaclului cu pana la 50%, asigurand un confort acustic de nivel premium chiar si pe suprafete rugoase.
• Rim Protection Technology: banda de protectie integrata in flanc protejeaza jantele de aliaj impotriva deteriorarilor cauzate de borduri.
• EV-Ready: optimizata pentru utilizarea atat pe vehicule cu motor termic, cat si pe SUV-uri electrice, cu rezistenta la rulare calibrata pentru autonomie si cuplu instantaneu ridicat.

Profilul de performanta al Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT este al unei anvelope premium pentru SUV cu accent pe siguranta in conditii variate si confort de rulare. Testele profesionale si recenziile utilizatorilor evidentiaza urmatoarele puncte forte:

• Franare pe umed: in testul Auto Review 2013 (255/55 R18), anvelopa a obtinut cea mai scurta distanta de franare pe umed din intregul camp de 11 anvelope testate, confirmand gripul excelent pe carosabil ud.
• Rezistenta la acvaplanare: in testul Off Road 2015 (255/55 R18), Eagle F1 Asymmetric SUV AT a demonstrat cea mai ridicata rezistenta la acvaplanare dintre cele 9 anvelope comparate, o calitate esentiala pentru siguranta SUV-urilor pe drumuri ude.
• Grip pe uscat: aderenta pe uscat este cotata la 90% in recenziile utilizatorilor, cu raspuns precis al directiei si stabilitate la viteze autostrada.
• Confort si zgomot: confortul de rulare este evaluat la 90% de utilizatori, cu mentiuni frecvente privind nivelul scazut de zgomot comparativ cu alte anvelope SUV premium. Tehnologia SoundComfort contribuie semnificativ la izolarea fonica.
• Tinuta in viraje: Active CornerGrip Technology ofera incredere in virajele rapide, cu feedback clar al directiei cotat la 88% de utilizatori.
• Versatilitate all-terrain: omologarea M+S si canalele laterale late permit utilizarea pe drumuri neasfaltate si in conditii de zapada usoara, oferind o versatilitate pe care anvelopele pur sportive nu o au.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT este omologata conform Regulamentului UE 2020/740. Dimensiunile disponibile in stocul iTyres au urmatoarele valori pe eticheta europeana:

• 235/60 R18 107V XL: Eficienta combustibil A, Aderenta pe umed C, Zgomot exterior 72 dB.
• 255/60 R18 112W XL: Eficienta combustibil B, Aderenta pe umed C, Zgomot exterior 73 dB.
• 235/50 R20 104W XL: Eficienta combustibil A, Aderenta pe umed C, Zgomot exterior 72 dB.
• 255/50 R20 109W XL: Eficienta combustibil A, Aderenta pe umed B, Zgomot exterior 73 dB.

Eficienta energetica este remarcabila, cu trei din patru dimensiuni obtinand clasa A la consum de combustibil, ceea ce confirma rezistenta scazuta la rulare si optimizarea pentru autonomie pe SUV-uri electrice si hibride. Nivelul de zgomot se incadreaza in intervalul 72-73 dB, tipic pentru o anvelopa SUV premium cu profil all-terrain.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT este construita ca o anvelopa radiala tubeless cu profil asimetric, proiectata pentru solicitarile specifice ale SUV-urilor premium:

• Tip constructiv: radiala, tubeless, profil asimetric cu designul benzii de rulare diferentiat pe zone functionale (grip lateral, evacuare apa, tractiune directionala).
• Compus banda de rulare: compus avansat derivat din experienta de motorsport Goodyear, optimizat pentru aderenta pe uscat si umed pe vehicule cu masa ridicata.
• Canale laterale late: canale largi pozitionate lateral care imbunatatesc franarea si tractiunea pe suprafete acoperite cu zapada usoara sau pe teren usor off-road.
• Umeri adanci: canalele profunde din zona umerilor asigura grip maxim pe suprafete ude si uscate, mentinand stabilitatea la viteze mari.
• Siping full-depth: lamelele se extind pe toata adancimea profilului, asigurand tractiune constanta pe umed si zapada pe durata intregii vieti a anvelopei.
• Carcasa SUV reinforsata: structura carcasei este calibrata pentru greutatea si cuplul SUV-urilor premium, cu varianta XL (Extra Load) pentru sarcini marite.
• Rim Protection: bordura integrata de protectie a jantei pe flanc, valoroasa pentru jantele de aliaj pe diametrele 18-21 inch.
• Omologare M+S: modelul poarta marcajul M+S (Mud and Snow), confirmand capacitatea de tractiune pe namol si zapada usoara.

Gama Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT acopera diametre de la R17 la R21. La iTyres sunt disponibile in stoc urmatoarele dimensiuni pentru varianta cu marcaje (J) Jaguar si (LR) Land Rover, toate in varianta XL (Extra Load):

• 235/60 R18 107V XL u2013 A/C/72 dB u2013 SUV-uri premium medii, Jaguar F-Pace, Land Rover Discovery Sport.
• 255/60 R18 112W XL u2013 B/C/73 dB u2013 SUV-uri premium cu ecartament larg, Land Rover Discovery.
• 235/50 R20 104W XL u2013 A/C/72 dB u2013 SUV-uri premium cu jante de 20 inch, Jaguar F-Pace echipare superioara.
• 255/50 R20 109W XL u2013 A/B/73 dB u2013 SUV-uri premium mari, Land Rover Range Rover Sport, Jaguar F-Pace SVR.

Toate dimensiunile sunt omologate M+S si poarta indicele de viteza V (240 km/h) sau W (270 km/h), corespunzator performantelor ridicate cerute de SUV-urile Jaguar si Land Rover. Pentru alte dimensiuni din gama Eagle F1 Asymmetric SUV AT va rugam sa ne contactati pentru verificare stoc si timp de livrare.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT beneficiaza de omologari de echipare originala (OE) pe SUV-uri premium europene, fiind dezvoltata in colaborare directa cu producatorii auto:

• Jaguar (J): marcajul (J) confirma omologarea pentru platforma Jaguar, inclusiv Jaguar F-Pace. Anvelopa a fost calibrata pentru dinamica, confortul si sistemele de asistenta ale vehiculelor Jaguar.
• Land Rover (LR): marcajul (LR) confirma omologarea pentru platforma Land Rover, inclusiv Range Rover Sport si Discovery. Calibrarea respecta cerintele Land Rover privind tractiunea pe teren variat si stabilitatea la viteze mari pe autostrada.
• Omologare M+S: marcajul Mud and Snow certifica capacitatea de tractiune pe namol si zapada usoara, un criteriu important pentru legislatia rutiera din mai multe tari europene in sezonul rece.
• EV-Ready: certificata pentru utilizarea pe SUV-uri electrice si hibride, cu rezistenta la rulare optimizata si capacitate de a gestiona cuplul instantaneu ridicat al motoarelor electrice.

Anvelopa este omologata conform Regulamentelor ECE R30 si R117 pentru uz rutier in Uniunea Europeana si respecta normele de etichetare UE 2020/740. Pentru comportamentul exact pentru care a fost omologata la nivel OE, este recomandat sa alegeti dimensiunea cu marcajele corecte (J) si (LR) atunci cand vehiculul dumneavoastra a fost livrat cu aceasta echipare din fabrica.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT beneficiaza de garantia legala standard impotriva defectelor de fabricatie, in conformitate cu politica Goodyear Dunlop Tires si cu legislatia romana si europeana in vigoare (Legea 449/2003 si Directiva UE 2019/771). Garantia acopera defecte de material si de fabricatie care apar in conditii normale de utilizare, pe durata de viata utila a anvelopei, masurata pana la limita legala de uzura de 1,6 mm.

• Defecte de fabricatie: inlocuire integrala sau proportionala cu adancimea de profil ramasa, in functie de momentul aparitiei defectului.
• Conditii: montarea si echilibrarea intr-un service autorizat, respectarea presiunilor si a sarcinilor recomandate de producatorul autoturismului si utilizarea conform destinatiei.
• Limitari: nu sunt acoperite deteriorarile mecanice (lovituri de bordura, taieri, penetrari, baloane aparute pe flanc in urma impactului) si nici uzura accelerata din cauza dezechilibrelor de geometrie sau a reglajelor incorecte.

Pentru eventuale solicitari de garantie, iTyres va ofera suport complet in relatia cu distribuitorul Goodyear, inclusiv pentru expertiza tehnica si inlocuire. Va recomandam pastrarea facturii, a bonului de montaj si a datei de fabricatie a anvelopelor (DOT) pentru orice interventie ulterioara.