DUNLOP SPORT MAXX RT

Dunlop Sport Maxx RT este o anvelopa de vară ultra-high performance, lansat în 2012 și conceput pentru autoturisme puternice care necesită aderență maximă și manevrabilitate sportivă. Predecesorul modelului Sport Maxx RT2, acest anvelope combină tehnologii derivate din motorsport cu confortul necesar utilizării zilnice.

Echipat cu un compus de curse cu polimeri speciali care se adaptează instantaneu la suprafața drumului, Sport Maxx RT oferă tracțiune constantă în condiții variate. Designul asimetric al benzii de rulare, cu nervura centrală solidă și blocuri masive pe umărul exterior, asigură stabilitate direcțională exemplară și răspuns precis la volan.

Anvelopele Sport Maxx RT au fost selectate ca echipament original de producători precum Audi (A3, A6), Maserati (Quattroporte, Ghibli), Subaru (WRX, WRX STI), Jaguar XE, Mercedes-Benz și MINI Cooper — o confirmare a performanțelor sale la nivel premium.

• Compus de Curse Adaptiv (Racing Compound) — Utilizează polimeri speciali derivați din motorsport, care permit compusului de silice să se adapteze la textura suprafeței drumului, maximizând contactul și aderența în orice condiții.
• Design Asimetric al Benzii de Rulare — Secțiuni interioare și exterioare distincte, optimizate pentru stabilitate în viraje și menținerea controlului la viteze ridicate.
• Nervură Centrală Solidă — Asigură stabilitate direcțională superioară și răspuns instantaneu la comenzile de direcție.
• Blocuri Masive pe Umărul Exterior — Oferă stabilitate crescută în viraje și precizie în manevrare, esențiale pentru condusul sportiv.
• Sistem Avansat de Drenaj — Patru caneluri longitudinale cu canale transversale în zonele de umăr evacuează eficient apa, reducând semnificativ riscul de acvaplanare.
• Aerodinamică Optimizată — Pereți laterali plați cu inscripții concave care reduc rezistența aerodinamică și îmbunătățesc eficiența.
• NoiseShield Technology (NST) — Disponibilă pe dimensiuni selectate, această tehnologie reduce nivelul de zgomot în habitaclu, menținând performanța.

Scor general TyreReviews: 7.9 din 10, bazat pe 180 de recenzii ale utilizatorilor și 16 teste profesionale (poziția medie: 5). Clasată pe locul 1 în testul Sport Auto Max Performance din 2013.

Puncte forte: aderență excelentă pe uscat și umed, distanțe scurte de frânare, rezistență remarcabilă la acvaplanare, condus stabil și previzibil la viteze ridicate, confort și liniște la rulare.

Valorile etichetei UE variază în funcție de dimensiune. Valorile tipice pentru Dunlop Sport Maxx RT:

Cele mai frecvente combinații sunt eficiență combustibil C/E cu aderență pe umed A sau B, în funcție de dimensiunea specifică.

• Tip construcție: Radială
• Design bandă de rulare: Asimetrică
• Compus: Silice avansată cu polimeri speciali derivați din motorsport
• Nervură centrală: Solidă, pentru stabilitate direcțională și răspuns rapid la volan
• Caneluri: 4 caneluri longitudinale principale cu canale transversale pe umeri
• Pereți laterali: Profil plat cu inscripții concave pentru aerodinamică optimizată
• UTQG: Treadwear 240 / Traction AA / Temperature A

Dunlop Sport Maxx RT este disponibil în 65 de dimensiuni, acoperind o gamă largă de vehicule sport și de performanță:

• Diametre jantă: 16", 17", 18", 19", 20", 21", 22"
• Lățimi: 205 — 335 mm
• Profil: 25% — 55%
• Indice viteză: W (270 km/h), Y (300 km/h)

Disponibil cu și fără tehnologie NoiseShield (NST) pe dimensiuni selectate. Gama acoperă autoturisme sport, sedan-uri de performanță și GT-uri.