DUNLOP SP SPORT MAXX RT (MO) XL

Dunlop SP Sport Maxx RT este o anvelopa de vara de inalta performanta, dezvoltata cu tehnologii derivate direct din motorsport. Conceputa pentru sedanuri sportive, coupe-uri si autoturisme puternice, aceasta anvelopa ofera aderenta exceptionala pe uscat si pe ud, stabilitate la viteze ridicate si franare precisa. Varianta MO este omologata ca echipament original pentru vehiculele Mercedes-Benz, garantand compatibilitate perfecta cu sistemele electronice si standardele de performanta ale constructorului german.

Compusul adaptiv pe baza de polimeri speciali, derivati din competitiile auto, se conformeaza instantaneu texturii suprafetei drumului, maximizand contactul cu asfaltul si oferind tractiune constanta. Designul asimetric al benzii de rulare combina blocuri exterioare rigide pentru viraje agresive cu caneluri interioare optimizate pentru evacuarea eficienta a apei.

• Compus Adaptiv de Curse — polimeri speciali derivati din motorsport care se conformeaza instantaneu suprafetei drumului, asigurand tractiune constanta in orice conditii
• Blocuri de Franare Rigide (Cambered Braking Blocks) — blocuri profilate care reduc deformarea benzii de rulare in timpul franarii, scurtand semnificativ distanta de oprire pe uscat si pe ud
• Umarul Exterior Ranforsat — sectiunea exterioara a umarului este consolidata pentru stabilitate superioara in viraje si manevre la viteza
• Multi-Radius Tread Technology — distribuie presiunea uniform pe amprenta anvelopei si permite tranzitia lina de la mers in linie dreapta la viraj, oferind control precis
• Nervura Centrala Continua — asigura stabilitate directionala si raspuns precis al directiei la viteze ridicate
• Design Asimetric al Benzii de Rulare — zonele interioara si exterioara sunt optimizate separat pentru performanta in viraje si evacuarea apei
• Constructie Usoara Optimizata — inserturi de umar optimizate reduc greutatea totala a anvelopei, scazand rezistenta la rulare si consumul de combustibil

• Aderenta pe uscat: evaluata la 88% — franare excelenta si stabilitate in viraje, cu distante de oprire cu pana la 3.5 metri mai scurte decat concurenta premium (testate TUV, 225/45 R17)
• Aderenta pe ud: evaluata la 84% — distante de franare pe ud cu 2.3 metri mai scurte si timp cu 4.6 secunde mai rapid pe circuit ud de 1 milă fata de concurenti directi
• Rezistenta la acvaplanare: patru caneluri longitudinale si canale transversale in zona umarului asigura evacuare eficienta a apei
• Feedback si control: evaluat la 82% — raspuns precis al directiei si comportament predictibil in conduse sportive
• Confort si zgomot: evaluat la 82% — design cu cinci trepte de pas care neutralizeaza frecventele sonore inainte de a ajunge in habitaclu
• Eficienta combustibil: rezistenta la rulare cu 11% mai mica decat concurenta, datorita constructiei usoare si compusului optimizat

• Eficienta combustibil: B - D (in functie de dimensiune)
• Aderenta pe ploaie: A - B (in functie de dimensiune)
• Zgomot exterior: 69 - 71 dB

• Tip banda de rulare: asimetrica — zona exterioara cu blocuri rigide pentru viraje, zona interioara cu caneluri pentru evacuarea apei
• Compus: compus adaptiv pe baza de silica cu polimeri derivati din motorsport, optimizat pentru aderenta maxima pe uscat si pe ud
• Constructie interna: centuri duble din otel ranforsate cu banda spirala JointLess Band (JLB) pentru durabilitate la viteze ridicate si uniformitate superioara a rularii
• Perete lateral: profil plat cu inscriptii concave care reduc rezistenta aerodinamica si imbunatatesc eficienta
• Ranforsare XL: constructie Extra Load pentru sarcini sporite, ideala pentru vehicule performante si grele

• Diametre jante: 16 - 22 inch
• Latimi: 205 - 335 mm
• Rapoarte aspect: 25 - 55%
• Total configuratii: 65 dimensiuni disponibile
• Indici de viteza: W (270 km/h), Y (300 km/h), (Y) (peste 300 km/h)

• MO (Mercedes Original): omologata ca echipament original Mercedes-Benz — proiectata conform specificatiilor stricte ale constructorului pentru performanta, confort si compatibilitate cu sistemele electronice de bord
• XL (Extra Load): constructie ranforsata pentru capacitate de incarcare sporita, adaptata vehiculelor mai grele sau cu performante ridicate
• Echipament original: selectata ca echipare OE pentru vehicule Audi, Mercedes-Benz, Maserati, Subaru WRX/STI, Jaguar XE si MINI Cooper