DUNLOP SP SPORT MAXX RT 2 (MO) XL

Dunlop SP Sport Maxx RT 2 (MO) XL este versiunea omologata Mercedes-Benz a anvelopei de vara Ultra High Performance Dunlop SP Sport Maxx RT 2, lansata in 2016 ca succesoarea modelului Sport Maxx RT. Marcajul MO (Mercedes Original) confirma ca aceasta varianta a fost testata si aprobata de Mercedes-Benz pentru utilizarea pe vehiculele lor, iar constructia XL (Extra Load) ofera capacitate de incarcare suplimentara.

Dezvoltata si testata pe circuite precum Nurburgring, Sport Maxx RT 2 (MO) XL se adreseaza posesorilor de Mercedes-Benz care cauta un echilibru intre performanta sportiva, confort si siguranta. Omologarea MO garanteaza ca anvelopa respecta standardele stricte ale Mercedes-Benz pentru manevrabilitate, zgomot, confort si durabilitate.

Gama Sport Maxx RT 2 include si versiuni run-flat (ROF), variante pentru SUV si omologari pentru BMW (*), Audi (AO) si alte marci premium, acoperind dimensiuni de la 17 la 21 toli si viteze pana la indicele Y (300 km/h).

• Profil asimetric optimizat — blocuri exterioare late combinate cu o nervura centrala continua pentru stabilitate in viraje si raspuns direct al directiei, calibrate pentru vehiculele Mercedes-Benz.
• Lamele in forma de V — imbunatatesc aderenta in linie dreapta si in curbe, oferind feedback superior conducatorului.
• Compus de banda de rulare cu uleiuri naturale si polimeri speciali — dezvoltat pe circuite de curse pentru grip ridicat pe uscat si umed.
• Noise Shield Technology — strat suplimentar care reduce zgomotul generat in habitaclu, contribuind la nivelul de rafinament asteptat de posesorii Mercedes-Benz.
• Rigiditate crescuta a blocurilor — asigura distante scurte de franare, in special la viteze mari.
• Contact marit la sol — profil plat care maximizeaza aria de contact rubber-to-road pentru trasare precisa in viraje.
• Constructie Extra Load (XL) — structura ranforsata pentru sarcini mai mari, necesara pentru vehiculele Mercedes-Benz mai grele.

• Aderenta pe umed — grip ridicat si rezerve foarte bune la acvaplanare longitudinala si laterala, recunoscute de testele Auto Express si Auto Bild.
• Manevrabilitate pe uscat — raspuns precis al directiei, stabilitate excelenta in viraje rapide si franare scurta la viteze mari, optimizate pentru dinamica vehiculelor Mercedes-Benz.
• Confort si zgomot redus — datorita tehnologiei Noise Shield, ofera una dintre cele mai scazute valori de zgomot interior din segmentul UHP, mentinand rafinamentul asteptat de posesorii Mercedes.
• Rezistenta la rulare scazuta — contribuie la economia de combustibil fara a compromite aderenta.
• Recunoastere internationala — gama Sport Maxx RT 2 a fost desemnata WhatTyre UHP Tyre of the Year 2021, locul 2 in testul Auto Express 2018 si locul 2 in testul Auto Bild Allrad 2020 pentru varianta SUV.

• Tip: anvelopa radiala de vara Ultra High Performance (UHP) cu omologare Mercedes-Benz
• Profil: asimetric cu nervura centrala continua si blocuri exterioare rigidizate
• Diametre disponibile: 17" - 21"
• Indici de viteza: V, W, Y (pana la 300 km/h)
• Constructie: XL (Extra Load) — structura ranforsata pentru presiuni de umflare mai mari si capacitate de sarcina superioara
• Omologare OE: MO (Mercedes-Benz Original) — testat si aprobat pentru vehiculele Mercedes-Benz
• Aplicatii tipice Mercedes-Benz: Mercedes-Benz Clasa C, Clasa E, Clasa S, GLC, GLE si alte modele sport si premium echipate cu jante de 17-21 toli