CONTINENTAL CONTI WINTER CONTACT TS 830 P (MO) XL

Continental ContiWinterContact TS 830 P este o anvelopa premium de iarna cu performante ultra-inalte (UHP Winter), conceputa de Continental pentru autoturismele sport, berlinele puternice si SUV-urile premium care necesita aderenta, control si stabilitate in cele mai exigente conditii de sezon rece. Lansata in 2009, gama TS 830 P s-a impus ca reper al anvelopelor de iarna de inalta performanta si a devenit predecesorul direct al modelelor WinterContact TS 850 P si TS 860 S.

Varianta marcata cu MO (Mercedes-Benz Original) indica faptul ca anvelopa este omologata de inginerii Mercedes-Benz ca echipare originala pentru numeroase modele produse la Stuttgart, inclusiv Mercedes-Benz C-Class (W204, W205), E-Class (W212, W213), S-Class (W222) si CLS. Litera XL (Extra Load) semnaleaza o carcasa intarita, capabila sa preia sarcini mai mari pe axa - esentiala pentru berline premium si SUV-uri cu motoare puternice sau cu greutate sporita din cauza dotarilor de lux.

Pe langa omologarile Mercedes-Benz, ContiWinterContact TS 830 P este utilizata ca echipare originala si pentru modele BMW, Audi si Porsche (Panamera, Macan, Cayenne, 911), confirmand statutul sau de anvelopa premium aleasa de marile case auto europene. Proiectata pentru soferi exigenti care conduc pe intreg parcursul iernii, aceasta anvelopa combina o frana scurta pe gheata si zapada cu o tinuta de drum stabila pe asfalt uscat si umed la temperaturi scazute.

• Compus de cauciuc pentru iarna cu silice - pastreaza flexibilitatea la temperaturi scazute, imbunatatind aderenta pe gheata, zapada si asfalt rece si reducand distanta de franare.
• Numar ridicat de lamele (sipes) - creeaza sute de muchii de prindere suplimentare care musca in zapada si gheata pentru tractiune superioara la demaraj, virare si franare.
• Blocuri centrale cu rigiditate ridicata - confera precizie in directie, stabilitate la viteze inalte si distante scurte de franare pe umed si pe gheata.
• Umeri cu blocuri si lamele optimizate - multiplica muchiile de prindere in zona umerilor pentru tractiune sporita in zapada si controlul vehiculului in curbe.
• Distributie uniforma a presiunii in pata de contact - asigura o uzura echilibrata si prelungeste durata de viata a anvelopei.
• Compatibilitate cu sistemele ESC - dezvoltata sa lucreze in armonie cu sistemele electronice de stabilitate, pentru a valorifica la maximum asistentele active ale masinii.

• Franare pe gheata si zapada - distante de oprire excelente datorita lamelelor numeroase si compusului flexibil, un punct forte recunoscut in testele independente.
• Tractiune pe zapada - grip foarte bun la demaraj si in rampa, cu un comportament predictibil chiar si pe zapada batatorita.
• Grip pe umed - aderenta puternica si rezistenta buna la acvaplanare, ideala pentru iernile blande si umede din Romania.
• Manevrabilitate pe uscat - precizie in directie, raspuns rapid la virare si stabilitate ridicata la viteze autostrada.
• Confort si zgomot - rulare silentioasa si confortabila pentru o anvelopa UHP de iarna, apreciata de soferii care parcurg distante lungi.
• Durabilitate - uzura uniforma si kilometraj bun datorita rigiditatii echilibrate a blocurilor si distributiei corecte a presiunii pe pata de contact.
• Comportament la viteze ridicate - indici de viteza pana la W (270 km/h), adaptati pentru autoturisme sport si berline premium.

Continental ContiWinterContact TS 830 P foloseste o constructie radiala de tip Ultra High Performance Winter, conceputa pentru a oferi rigiditate, stabilitate si precizie la viteze inalte in timpul iernii. Carcasa intarita in varianta XL (Extra Load) preia sarcini mai mari pe fiecare anvelopa, fiind potrivita pentru vehicule premium cu motoare puternice, berline sport, SUV-uri sau masini electrice.

Desenul banda de rulare are directie de rotatie si imbina blocuri centrale rigide, caneluri longitudinale largi pentru evacuarea apei si a zapezii, si umeri cu blocuri bogate in lamele. Numarul mare de lamele (sipes) de pe intreaga suprafata creste semnificativ numarul de muchii de prindere, fiind elementul cheie pentru performantele pe gheata si zapada.

Marcajul MO (Mercedes-Benz Original) pe flanc confirma ca aceasta dimensiune specifica respecta tolerantele stricte impuse de inginerii Mercedes-Benz pentru omologare ca echipare originala, asigurand integrarea perfecta cu sistemele de asistenta activa AGILITY CONTROL si AIRMATIC ale vehiculelor Mercedes. Simbolul M+S impreuna cu sigla 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) certifica capabilitatile reale pentru conditii severe de iarna, obligatoriu in majoritatea tarilor europene.

Continental ContiWinterContact TS 830 P este disponibila intr-o gama foarte larga de peste 100 de dimensiuni, acoperind majoritatea autoturismelor premium, berlinelor sport, crossoverelor si SUV-urilor:

• Diametre jante: de la 16 pana la 20 inch (in sortimentul magazinului iTyres)
• Latimi sectiune: de la 195 pana la 305 mm
• Profile (aspect ratio): intre 30 si 65
• Indici de viteza: de la H (210 km/h) pana la W (270 km/h)
• Indici de sarcina: variabili in functie de dimensiune, cu disponibilitate in varianta XL pentru incarcari sporite

Gama include atat dimensiuni compacte pentru berline si hatchback-uri, cat si dimensiuni mari destinate SUV-urilor premium si autoturismelor sport. Multe dintre dimensiuni sunt disponibile in varianta cu marcaj MO pentru Mercedes-Benz sau in variante echivalente pentru alte marci OE.

Continental ContiWinterContact TS 830 P este echipare originala (OE) pentru numeroase modele premium europene, marcajele de flanc confirmand omologarea de catre constructorul auto:

• MO (Mercedes-Benz Original) - Mercedes-Benz C-Class W204/W205 (2007-2021), E-Class W212/W213 (2009-2023), S-Class W222 (2013-2020), CLS si alte berline si SUV-uri Mercedes
• AO (Audi Original) - Audi S6, Audi R8, Audi A3, Audi Q7 si alte modele Audi
• * (BMW) - BMW Seria 2 Active Tourer, BMW Seria 3 si alte modele BMW
• N0 / N1 (Porsche) - Porsche 911, Panamera, Macan si Cayenne

Toate dimensiunile poarta marcajul M+S si sigla 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), fiind astfel recunoscute legal ca anvelope de iarna in Romania si in intreaga Uniune Europeana. Anvelopa respecta reglementarile EU de etichetare privind consumul de combustibil, aderenta pe umed si zgomotul de rulare.