CONTINENTAL Conti Sport Contact 3 (*) Ssr

Continental ContiSportContact 3 SSR este o anvelopa de vara premium din clasa Ultra High Performance (UHP), dezvoltata special pentru vehiculele sportive si de lux care necesita tehnologie RunFlat. Varianta (*) reprezinta aprobarea Original Equipment acordata de BMW, ceea ce garanteaza ca anvelopa a fost optimizata si validata impreuna cu inginerii producatorului german pentru a se potrivi perfect cu caracteristicile de suspensie, directie si dinamica ale modelelor BMW premium.

Constructia SSR (Self-Supporting Runflat) permite continuarea deplasarii in siguranta chiar si dupa o pana, prin intermediul flancurilor intarite care sustin greutatea vehiculului fara aer in anvelopa. Aceasta tehnologie elimina necesitatea rotii de rezerva si ofera un plus substantial de siguranta, permitand conducatorului auto sa ajunga intr-un loc sigur sau la un service fara a opri in trafic.

Dezvoltata pentru conducatori pretentiosi care cauta performanta maxima pe uscat, directie precisa si un comportament sportiv, ContiSportContact 3 SSR este o alegere clasica pentru proprietarii de BMW Seria 5 (F10/F11), Seria 7 (F01/F02), X3 (F25), precum si pentru versiunile sport MINI Cooper. Anvelopa face parte din mostenirea UHP Continental si a fost succedata ulterior de SportContact 5 si SportContact 6, insa ramane o optiune de incredere pentru mentinerea specificatiei OE originale.

Tehnologie SSR (Self-Supporting Runflat)

Sistemul SSR Continental se bazeaza pe flancuri auto-portante intarite care previn zdrobirea peretelui lateral intre janta si suprafata drumului in cazul pierderii presiunii. In caz de pana, anvelopa isi mentine forma si permite continuarea deplasarii la viteze reduse (pana la aproximativ 80 km/h pentru o distanta de pana la 80 km), oferind sofer suficient timp sa ajunga la un atelier in siguranta.

Design asimetric al benzii de rulare

Profilul asimetric este optimizat pentru performanta atat pe carosabil uscat, cat si umed. Blocurile solide de pe umarul exterior si nervura continua intaresc raspunsul la directie si stabilitatea in curbe, in timp ce zona interioara contine canale de evacuare a apei pentru rezistenta la acvaplanare.

Structura interna renforsata

Constructia interna include doua centuri de otel infasurate spiralat cu nailon pentru stabilizarea zonei benzii de rulare, uniformitate si durabilitate la viteze mari. Aceasta structura sustine flancurile auto-portante caracteristice tehnologiei runflat.

Aprobare BMW Original Equipment (*)

Marcajul (*) de pe flancul anvelopei indica omologarea specifica pentru autovehicule BMW. Versiunea OE este calibrata diferit fata de varianta standard, pentru a se integra perfect cu sistemele de asistare si caracteristicile sasiului BMW.

Evaluata pe baza a 27 de recenzii utilizatori care acopera peste 367.000 mile parcurse, ContiSportContact 3 SSR obtine un scor general 6.5/10 pe Tyre Reviews, cu profilul sau caracteristic orientat catre performanta sportiva pe uscat.

• Aderenta pe uscat: 83% - punctul forte al anvelopei, cu directie ascutita si grip excelent in conducere sportiva
• Aderenta pe umed: 73% - performanta solida, cu rezistenta buna la acvaplanare datorita canalelor de drenaj
• Feedback drum: 72% - comunicare clara a conditiilor drumului catre sofer
• Manevrabilitate: 74% - raspuns precis la comenzile directiei
• Durabilitate: 71% - exemple de utilizatori care au parcurs pana la 80.000 km cu un singur set

Anvelopa este recomandata conducatorilor orientati spre performanta care apreciaza raspunsul sportiv si grip-ul pe uscat. Proprietarii de BMW Seria 5 si Seria 7 au raportat comportament fiabil chiar si dupa 80.000 km, iar conducatorii entuziasti apreciaza raspunsul precis la directie in regim sportiv.

ContiSportContact 3 SSR este construita cu tehnologia Self-Supporting Runflat specifica Continental, caracterizata prin:

• Flancuri auto-portante intarite - elementul definitoriu al tehnologiei SSR, capabile sa sustina greutatea vehiculului fara presiune de aer
• Doua centuri de otel cu infasurare spiralata din nailon pentru stabilizarea benzii de rulare si durabilitate la viteze mari
• Profil asimetric cu blocuri solide pe umarul exterior si nervura continua pentru stabilitate laterala
• Nervuri intermediare continue care mentin contactul constant cu drumul si reduc zgomotul de rulare
• Canale circumferentiale de evacuare a apei pentru rezistenta la acvaplanare
• Compus de cauciuc UHP dezvoltat pentru temperaturi ridicate si regim sportiv

Anvelopele cu marcaj (*) sunt certificate BMW Original Equipment, semnaland ca sunt rezultatul unui proces comun de dezvoltare si testare intre Continental si BMW.

ContiSportContact 3 SSR este disponibila intr-o gama larga de dimensiuni dedicate autovehiculelor sportive si de lux:

• Diametre jante: 17, 18, 19, 20 inch
• Latimi sectiune: 205 - 295 mm
• Profil (serie): 30 - 55
• Indici de viteza: V (240 km/h), W (270 km/h), Y (300 km/h)

Aplicatii OE principale:

• BMW Seria 5 (F07, F10, F11, inclusiv LCI)
• BMW Seria 7 (F01, F02, F03, F04)
• BMW X3 (F25, G01)
• BMW X5, Z4
• MINI Cooper (R56, F55/F56)
• Ford Mondeo (MK4, MK5)

ContiSportContact 3 SSR in versiunea (*) detine aprobarea Original Equipment BMW, marcaj care confirma:

• Marcaj (*) - Omologare BMW, anvelopa dezvoltata impreuna cu inginerii BMW pentru modelele premium ale producatorului
• SSR - Marcaj Continental pentru tehnologia Self-Supporting Runflat, compatibila cu sistemele TPMS (Tire Pressure Monitoring System) obligatorii pe autovehiculele BMW
• Conformitate cu reglementarile europene privind etichetarea anvelopelor (Regulament UE)
• Validare Continental pentru regim sportiv si viteze ridicate (indici V/W/Y)

Instalarea unei anvelope cu marcaj (*) mentine specificatia originala a vehiculului si asigura functionarea corecta a sistemelor electronice de asistenta precum ABS, DSC si controlul dinamic de stabilitate calibrate de BMW pentru aceasta anvelopa specifica.